Chốt tổng thầu thi công tuyến metro 72.000 tỷ đồng: Vinaconex 'vắng mặt', 4 ông lớn Trung Quốc tham gia

Theo Báo Đấu thầu, gói thầu EPC (thiết kế, cung cấp vật tư - thiết bị và xây lắp công trình) thuộc dự án thành phần 2 - dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 của TP. Hà Nội (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc) đã được chỉ định nhà thầu triển khai.

Nhà thầu thực hiện là liên danh Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam - Công ty TNHH Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) - Công ty TNHH Viện Nghiên cứu và Thiết kế Công trình Đô thị Thâm Quyến (Trung Quốc) - Công ty TNHH Tập đoàn Giao dịch Vật liệu Xây dựng Thâm Quyến (Trung Quốc) - Công ty TNHH Tư vấn Đầu tư Quốc tế Tàu điện ngầm Thâm Quyến (Trung Quốc).

Giá trị chỉ định thầu hơn 60.407 tỷ đồng, thấp hơn giá gói thầu được phê duyệt là 64.495 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng là 60 tháng, dự kiến hoàn thành và đưa công trình vào vận hành trước tháng 12/2030.

Theo cam kết, tổng thầu sẽ chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực cho phía Việt Nam, từng bước hỗ trợ làm chủ công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì hệ thống đường sắt đô thị.

Tuyến đường sắt đô thị số 5 đã chính thức khởi công ngày 19/12/2025, có tổng chiều dài 39,5km, trong đó 6,5km đi ngầm, 5,2km trên cao và 27,8km đi trên mặt đất, với 20 nhà ga. Tổng vốn đầu tư hơn 72.300 tỷ đồng.

Điểm đầu tuyến tại khu vực đường Văn Cao giao Hoàng Hoa Thám, điểm cuối tại ga S20 (địa bàn xã Hòa Lạc và xã Yên Xuân). Tuyến đi ngầm chủ yếu trong khu vực bên trong Vành đai 3; khi đi dọc Đại lộ Thăng Long, tuyến chuyển sang đi nổi và trên cao.

Trước đó, dự án từng thu hút sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp lớn. Năm 2024, Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) và Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex, mã: VCG) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 5. Tuy nhiên, Vinaconex không xuất hiện trong liên danh được chỉ định thực hiện gói thầu EPC lần này.