Chủ nhà máy lọc dầu 3 tỷ USD của Việt Nam lần đầu tiên xuất bán xăng E10 bằng đường biển

Ngày 20/5, Tổng Công ty Lọc hóa dầu Việt Nam (BSR) đã xuất bán thành công lô xăng E10 RON95 đầu tiên bằng đường biển với sản lượng 12.000m³ cho đơn vị phân phối là Tổng Công ty Thương mại Xuất nhập khẩu Thanh Lễ.

Theo đó, tàu Âu Lạc Eagle của Tổng Công ty Thương mại Xuất nhập khẩu Thanh Lễ đã cập cảng Jetty của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất để tiếp nhận lô hàng E10 RON95 đầu tiên. Đây đồng thời là dấu mốc cho thấy hệ thống logistics, xuất bán và vận chuyển của BSR đã được hoàn thiện đồng bộ.

Trong bối cảnh thị trường nhiên liệu sinh học đang được thúc đẩy mạnh, việc nhiều doanh nghiệp đầu mối đồng loạt triển khai kinh doanh xăng E10 đã giúp thị trường trở nên sôi động hơn. Đáng chú ý vào ngày 15/5/2026, hàng loạt cửa hàng xăng dầu thuộc hệ thống bán lẻ, đại lý và nhượng quyền của các thương hiệu lớn như Petrolimex, PVOIL, Saigon Petro và Thanh Lễ đã đồng loạt triển khai phân phối xăng E10 trên toàn hệ thống.

Song song với hoạt động xuất bán bằng đường biển, từ năm 2025 đến nay, BSR vẫn duy trì cung ứng xăng E10 RON95 cho khách hàng thông qua đường bộ bằng hệ thống xe bồn và xe téc. Việc đồng thời triển khai hai phương thức phân phối giúp nâng cao tính linh hoạt trong cung ứng, mở rộng phạm vi phân phối và tăng khả năng đáp ứng nhu cầu tiêu thụ trên toàn quốc.

Tính cả hai kênh đường bộ và đường biển, trong tháng 5/2026 và các tháng tiếp theo, BSR dự kiến sản xuất và xuất bán khoảng 80.000-100.000m³ xăng E10 RON95 mỗi tháng. Trong đó, sản lượng vận chuyển bằng đường bộ dao động từ 15.000-20.000 m³/tháng, phần còn lại chủ yếu được xuất bán qua đường biển.

Một trong những yếu tố quan trọng giúp BSR chủ động nguồn nguyên liệu phối trộn là việc Nhà máy Nhiên liệu Sinh học Ethanol Dung Quất đã phục hồi và vận hành ổn định trở lại. Hiện nhà máy đang hoạt động ở mức 75-80% công suất, dự kiến nâng lên khoảng 90% trong tháng 6 và hướng tới vận hành tối đa công suất trong những tháng tiếp theo.