Đại biểu Quốc hội vừa có kiến nghị về thuế TTĐB đối với xe điện

Theo Báo Sài Gòn Giải Phóng, tiếp tục chương trình của kỳ họp thứ nhất, sáng 23/4, Quốc hội tiến hành phiên họp toàn thể tại hội trường để thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.

Liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện chạy pin, Đại biểu Võ Ngọc Thanh Trúc, Phó Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội TP. HCM bày tỏ lo ngại về việc thuế suất có thể tăng mạnh từ 1-3% lên 4-11% vào năm 2031, đồng thời chỉ ra một số rủi ro đáng chú ý.

Cụ thể, có thể xuất hiện tâm lý “chạy thuế” vào cuối năm 2030, kéo theo sự sụt giảm nghiêm trọng nhu cầu mua sắm vào đầu năm 2031 khi giá xe tăng đột biến; điều này cũng có thể ảnh hưởng tiêu cực đến phương án tài chính của các nhà đầu tư hạ tầng trạm sạc do mức tiêu thụ giảm đột ngột.

Ngoài ra, biên độ biến động thuế quá lớn trong thời gian ngắn (5 năm) có thể khiến nhà đầu tư nước ngoài thận trọng hơn, thậm chí chuyển hướng dòng vốn. Đại biểu đề xuất điều chỉnh lộ trình tăng thuế theo cơ chế “bậc thang”, chia nhỏ mức tăng theo chu kỳ 2-3 năm một lần thay vì tăng mạnh vào năm 2031.

Phát biểu tiếp thu và giải trình, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết đã báo cáo Thủ tướng, đồng thời chỉ đạo sát sao việc soạn thảo sẵn các nghị định, gửi thẩm định tại Bộ Tư pháp để đảm bảo các văn bản hướng dẫn có thể ban hành ngay sau khi luật được thông qua.

Về thuế tiêu thụ đặc biệt, Bộ trưởng ghi nhận các ý kiến liên quan đến việc kéo dài thời gian ưu đãi thuế cho doanh nghiệp xanh và khẳng định sẽ tiếp tục nghiên cứu giải pháp nhằm tránh tình trạng “giảm sốc” khi các chính sách ưu đãi kết thúc.