Đại gia đứng sau đề xuất xây sân bay quốc tế tại Ninh Bình vừa trúng gói thầu 4.600 tỷ đồng

Theo thông tin từ Báo Công Thương, ngày 21/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình đã ban hành Quyết định số 779/QĐ-BQL phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 17 - thi công xây dựng thuộc dự án tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ (giai đoạn I).

Theo đó, Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường trúng thầu với giá hơn 4.616 tỷ đồng, xấp xỉ mức dự toán hơn 4.632 tỷ đồng.

Gói thầu được tổ chức theo hình thức đấu thầu rộng rãi qua mạng, áp dụng phương thức một giai đoạn một túi hồ sơ và hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh, với thời gian thực hiện dự kiến trong 24 tháng.

Biên bản mở thầu cho thấy Xuân Trường là nhà thầu duy nhất nộp hồ sơ tham dự.

Dự án tuyến đường kết nối liên vùng giữa Nam đồng bằng sông Hồng với vùng núi Tây Bắc và vùng duyên hải Bắc Trung Bộ - giai đoạn I được UBND tỉnh Ninh Bình phê duyệt tại Quyết định số 868/QĐ-UBND ngày 1/10/2025.

Trong quá trình triển khai, chủ đầu tư đã nhiều lần điều chỉnh, bổ sung thiết kế, dự toán và hồ sơ mời thầu nhằm hoàn thiện cơ sở pháp lý phục vụ công tác lựa chọn nhà thầu.

Trước thời điểm phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1 tỉnh Ninh Bình đã liên tiếp ban hành các quyết định sửa đổi hồ sơ mời thầu vào các ngày 25 và 29/4/2026.

Tổ chuyên gia đấu thầu do Công ty TNHH Phát triển xây dựng và thương mại Hưng Thành thành lập đã hoàn tất báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu vào ngày 19/5/2026.

Đến ngày 20/5/2026, chủ đầu tư tiến hành đối chiếu tài liệu và thương thảo hợp đồng với Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường. Chỉ một ngày sau, kết quả lựa chọn nhà thầu chính thức được phê duyệt.

Được thành lập từ ngày 17/3/1993, Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường hiện có hơn 33 năm hoạt động và do ông Nguyễn Văn Trường làm chủ doanh nghiệp.

Xuân Trường từ lâu được biết đến là doanh nghiệp đứng sau hàng loạt dự án du lịch - tâm linh quy mô lớn tại miền Bắc. Từ đầu những năm 2000, doanh nghiệp đã đầu tư mạnh vào quần thể du lịch Tràng An - chùa Bái Đính với tổng vốn khoảng 17.000 tỷ đồng.

Ngoài ra, doanh nghiệp này còn là chủ đầu tư nhiều dự án lớn như Khu du lịch Hồ Núi Cốc với tổng vốn khoảng 15.000 tỷ đồng, Khu du lịch văn hóa tâm linh đảo Cái Tráp khoảng 10.000 tỷ đồng hay Khu du lịch Tam Chúc với quy mô khoảng 11.000 tỷ đồng.

Các dự án đều có quy mô từ hàng nghìn đến hàng chục nghìn tỷ đồng, góp phần tạo dấu ấn rõ nét cho Xuân Trường trên bản đồ du lịch tâm linh phía Bắc.

Giữa năm 2025, Xuân Trường gây chú ý khi nâng vốn điều lệ từ 1.500 tỷ đồng lên 15.000 tỷ đồng.

Cùng thời điểm, doanh nghiệp cũng đề xuất Chính phủ kế hoạch đầu tư sân bay quốc tế tại Ninh Bình, kỳ vọng tạo cú hích phát triển cho khu vực, thúc đẩy kết nối du lịch và dịch vụ của tỉnh Ninh Bình mới.

Song song với đó, Xuân Trường còn kiến nghị xây dựng hai trục giao thông 8 làn xe kết nối khu di sản Tràng An - Bái Đính với phường Nam Định và Phủ Lý nhằm hoàn thiện hạ tầng liên kết nội vùng.

Doanh nghiệp cho biết mục tiêu dài hạn là góp phần đưa Ninh Bình trở thành trung tâm văn hóa - du lịch quy mô quốc gia trong tương lai.