Doanh nghiệp niêm yết

Đại Quang Minh bất ngờ chọn đường sắt làm mặt trận chủ lực, VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng có thêm đối thủ đáng gờm

Đại Quang Minh vừa thay đổi ngành nghề kinh doanh chính từ bất động sản sang xây dựng công trình đường sắt.

CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh vừa có thay đổi đáng chú ý về ngành nghề kinh doanh chính.

Cụ thể, theo đăng ký kinh doanh cũ, “Kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sử dụng hoặc đi thuê” (mã ngành 6810) là ngành nghề kinh doanh chính của Đại Quang Minh. Tuy nhiên trong đăng ký mới, ngành nghề chính được chuyển thành “Xây dựng công trình đường sắt” (mã ngành 4211).

Đại Quang Minh là thành viên trong hệ sinh thái THACO do ông Trần Bá Dương sáng lập. Hiện ông Trần Đăng Khoa đang giữ chức Chủ tịch HĐQT, trong khi ông Nguyễn Hoàng Tuệ làm Tổng Giám đốc. Hồi giữa tháng 5/2026, doanh nghiệp nâng vốn điều lệ từ khoảng 26.100 tỷ đồng lên 32.000 tỷ đồng.

Trong lĩnh vực bất động sản, doanh nghiệp là đại diện liên danh nhà đầu tư thực hiện dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, quy mô hơn 11.400ha, tổng mức đầu tư 714.000 tỷ đồng. Trong liên danh còn có CTCP Tập đoàn Trường Hải (THACO) và Tập đoàn Hòa Phát (HPG).

tuyen-duong-sat-do-thi-so-2-tphcm-doan-ben-thanh-thu-thiem-1.png
Đại Quang Minh là nhà đầu tư tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm

Ở lĩnh vực đường sắt, doanh nghiệp được chọn làm Tổng thầu EPC Tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương. Dự án đã khởi công vào đầu năm 2026 với chiều dài 11,3km, tổng mức đầu tư 55.179 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào quý IV/2030.

Bên cạnh đó, Đại Quang Minh còn là nhà đầu tư tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm. Doanh nghiệp cũng đang thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

Sự dịch chuyển của Đại Quang Minh diễn ra trong bối cảnh đường sắt đang trở thành một trong những lĩnh vực hạ tầng được đầu tư mạnh tại Việt Nam. Từ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng gần 290.000 tỷ đồng đến hàng loạt dự án metro tại Hà Nội và TP.HCM, quy mô thị trường đang mở ra những dư địa rất lớn cho các doanh nghiệp xây dựng, hạ tầng, công nghệ và vận tải.

Không chỉ Đại Quang Minh, CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed do tỷ phú Phạm Nhật Vượng cũng đã đón đầu "miếng bánh" này từ khá sớm. Doanh nghiệp được thành lập năm 2025, ngành nghề kinh doanh chính là xây dựng công trình đường sắt, tương tự Đại Quang Minh.

VinSpeed hiện có vốn điều lệ 45.000 tỷ đồng, do ông Phạm Thiếu Hoa làm Chủ tịch. Ông Phạm Thiếu Hoa cũng đồng thời là Chủ tịch HĐQT Vinhomes.

Tháng 6 vừa qua, Vinhomes và VinSpeed được lựa chọn đảm nhận vai trò tổng thầu EPC 5 tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn Thủ đô, với chiều dài 303,5km, tổng mức đầu tư lên tới hơn 1,3 triệu tỷ đồng.

Không dừng ở vai trò tổng thầu, VinSpeed còn trực tiếp triển khai hai dự án đường sắt quy mô lớn là tuyến Hà Nội - Quảng Ninh có tổng vốn đầu tư khoảng 5,3 tỷ USD, và tuyến Bến Thành - Cần Giờ với tổng mức đầu tư khoảng 4 tỷ USD.

Long Vũ - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư