Đảm nhận xây dựng cùng lúc 22 cây cầu, liên danh nhà thầu Việt Nam được yêu cầu ‘tuyệt đối không chủ quan’

Ngày 14/5, đoàn công tác của Tập đoàn Đèo Cả do ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch HĐQT làm trưởng đoàn, đã trực tiếp đi kiểm tra tiến độ thi công gói thầu XL24 thuộc dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.

Theo Ban Điều hành dự án, giá trị sản lượng thi công đến thời điểm hiện tại đạt khoảng 549 tỷ đồng, tương ứng khoảng 90% giá trị hợp đồng.

Đối với 13 cây cầu trên tuyến chính, hiện có 5 cầu đã hoàn thành công tác thảm bê tông nhựa (BTN). 8 cầu còn lại đã hoàn tất phần kết cấu bê tông và đang chuẩn bị triển khai thảm BTN, mục tiêu hoàn thành công tác này trước ngày 19/5.

Các cầu thuộc tuyến nhánh cũng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công đồng loạt, bám sát mục tiêu hoàn thành vào ngày 30/6, rút ngắn khoảng 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Nhiều hạng mục trọng điểm ghi nhận sản lượng thi công ở mức cao như cầu Hàm Yên đạt khoảng 96%, cầu vượt QL37 khoảng 97%, cầu Ngòi Là 2 đạt 97%, cầu Lang Quán 96%, cầu Đức Ninh đạt khoảng 92%...

Tại buổi kiểm tra hiện trường, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng ghi nhận và đánh giá cao tinh thần nỗ lực của Ban Điều hành dự án cùng đội ngũ cán bộ, kỹ sư và người lao động trên công trường, trong bối cảnh dự án còn nhiều khó khăn, áp lực tiến độ lớn và yêu cầu kỹ thuật cao.

Sau khi kiểm tra thực tế, Chủ tịch Hồ Minh Hoàng yêu cầu toàn hệ thống tiếp tục phát huy tinh thần trách nhiệm, rà soát tổng thể toàn bộ tiến độ, tập trung vào các hạng mục kết nối, hoàn thiện và tổ chức thi công bê tông nhựa.

Đồng thời, các đơn vị cần chủ động phối hợp với địa phương để xử lý dứt điểm các điểm nghẽn còn tồn tại, bảo đảm tính đồng bộ trên toàn tuyến và mục tiêu hoàn thành dự án theo kế hoạch điều chỉnh.

Lãnh đạo Đèo Cả cũng yêu cầu Ban Điều hành tiếp tục nâng cao tinh thần trách nhiệm, chủ động điều phối nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công khoa học, kiểm soát chặt tiến độ từng hạng mục, tuyệt đối không chủ quan trước các kết quả đã đạt được.

Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1 có tổng chiều dài 77km, được chia thành 6 gói thầu xây lắp từ XL19 đến XL24. Đây là dự án quy mô lớn, có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Tuyên Quang, cũng như khu vực Đông Bắc và Tây Bắc. Trong đó, gói thầu XL24 do liên danh nhà thầu đứng đầu là Tập đoàn Đèo Cả thực hiện, gồm 22 cây cầu trên toàn tuyến.

Tập đoàn Đèo Cả là doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực đầu tư, thi công hạ tầng giao thông, đặc biệt nổi bật với năng lực xây dựng hầm xuyên núi.

Từ năm 2012 đến nay, Đèo Cả đã thực hiện hàng loạt công trình hầm lớn như: Hầm đường bộ Đèo Cả, hầm Cù Mông, hầm Hải Vân 2 và hầm Trường Vinh… đưa Việt Nam vươn tầm kỹ thuật đào hầm hiện đại.