ĐHĐCĐ Vietjet 2026: Chia cổ tức 30%, tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế, thu hút đầu tư quốc tế

Ngày 26/4, Vietjet Air (VJC) tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, mở ra giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn toàn cầu, tăng trưởng bền vững và gia tăng giá trị dài hạn cho cổ đông.

Kết quả xuất sắc nhiều mặt

Năm 2025, Vietjet ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực, vượt kế hoạch đề ra trên nhiều phương diện. Hãng khai thác 135 tàu bay, trong đó có 101 tàu bay hoạt động tại Việt Nam, vận hành tổng cộng 254 đường bay. Sản lượng vận chuyển đạt 28,2 triệu hành khách với hơn 153.000 chuyến bay. Doanh thu hợp nhất đạt 82.093 tỷ đồng, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 2.123 tỷ đồng, tăng 51,2% so với cùng kỳ và hoàn thành 120% kế hoạch. Đồng thời, Vietjet đóng góp ngân sách trực tiếp và gián tiếp 10.537 tỷ đồng.

Cùng với kết quả kinh doanh, hãng tiếp tục mở rộng quy mô đội bay với các đơn đặt hàng lớn, bao gồm 100 tàu bay Airbus A321neo kèm 50 quyền chọn mua bổ sung, cùng 20 tàu bay thân rộng Airbus A330neo. Với quy mô đặt hàng này, Vietjet nằm trong nhóm các hãng hàng không có đơn đặt tàu bay lớn nhất thế giới. Những con số trên phản ánh năng lực vận hành hiệu quả, an toàn, khả năng thích ứng linh hoạt và dư địa tăng trưởng trong bối cảnh ngành hàng không toàn cầu còn nhiều biến động.

Chiến lược toàn cầu – Mở rộng quy mô, nâng tầm hệ sinh thái

Bước sang năm 2026, Vietjet kiên định chiến lược “Bay khắp thế giới - Vươn tầm cao mới”, tập trung mở rộng mạnh mẽ mạng bay quốc tế, hướng tới các thị trường trọng điểm như châu Âu và Hoa Kỳ. Hãng tiếp tục phát triển đội tàu bay hiện đại với các dòng Airbus A321neo, A330neo và Boeing 737-8, đồng thời đẩy mạnh hợp tác chiến lược với các đối tác toàn cầu như Rolls-Royce, CFM và Pratt & Whitney. Bên cạnh đó, Vietjet tiên phong tham gia sáng lập Trung tâm Tài chính Hàng không quốc tế tại TP. HCM, gắn với định hướng xây dựng Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam.

Việc đầu tư đội tàu bay thân rộng cùng khoang hạng thương gia cũng đang giúp Vietjet nâng cao chất lượng dịch vụ, đặc biệt trên các đường bay dài. Thành viên HĐQT độc lập, nguyên Phó Thủ tướng Đức Philipp Rösler cho biết, kế hoạch mở rộng mạng bay tới châu Âu đã được hãng chuẩn bị từ sớm. Với mô hình kết hợp giữa quản trị chi phí hiệu quả và nâng cao trải nghiệm dịch vụ, Vietjet có thể duy trì lợi thế cạnh tranh đồng thời đáp ứng tốt nhu cầu hành khách trên các chặng bay dài.

Đầu tư cho tương lai – Tối ưu vận hành, gia tăng hiệu quả

Song song với mở rộng quy mô, Vietjet chú trọng đầu tư cho nền tảng phát triển dài hạn. Hãng đang triển khai Trung tâm bảo dưỡng tàu bay (MRO) tại Long Thành, đồng thời đã đưa vào vận hành mô hình tự phục vụ mặt đất tại hai sân bay lớn là Nội Bài và Tân Sơn Nhất nhằm tối ưu chi phí. Học viện Hàng không Vietjet (VJAA) tiếp tục được phát triển để chủ động nguồn nhân lực chất lượng cao; riêng năm 2025 đã tổ chức 15.198 khóa học cho 162.100 học viên, tăng lần lượt 53% và 30% so với năm trước. Bên cạnh đó, hãng đẩy mạnh đa dạng hóa sản phẩm, dịch vụ phụ trợ và mở rộng hợp tác tài chính - công nghệ với các đối tác quốc tế, hướng tới tăng trưởng hiệu quả và bền vững.

Những giải thưởng uy tín

Vietjet cũng tiếp tục được ghi nhận bởi nhiều tổ chức uy tín quốc tế, khi lọt Top 10 hãng hàng không chi phí thấp an toàn nhất năm 2025 và nhận Giải thưởng Bền vững toàn cầu do AirlineRatings vinh danh. Hãng đồng thời nằm trong nhóm các thương hiệu hàng không giá trị nhất Đông Nam Á theo Brand Finance, Top 50 công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam do Forbes Vietnam bình chọn, và được đánh giá là hãng hàng không có mức phát thải thấp nhất trong khu vực Đông Nam Á theo báo cáo của Cirium.

Tại đại hội, cổ đông đã thông qua phương án chia cổ tức 30% bằng cổ phiếu, đồng thời bầu bổ sung hai thành viên Hội đồng quản trị mới. Đây được xem là bước đi nhằm củng cố nền tảng quản trị và tạo dư địa tăng trưởng trong giai đoạn tiếp theo.

Phát biểu tại đại hội, Chủ tịch Vietjet - Tiến sĩ Nguyễn Thị Phương Thảo nhấn mạnh, Vietjet không chỉ vận chuyển hành khách mà còn kết nối các nền kinh tế, những giấc mơ và tương lai. Theo bà, tầm nhìn của hãng là hành trình nhiều thập kỷ, trong đó cam kết mang lại giá trị không chỉ từ kết quả hiện tại mà còn từ tăng trưởng bền vững, kỷ luật và nhiều cơ hội trong tương lai.

Bước vào giai đoạn phát triển mới, Vietjet định vị mình không chỉ là một cổ phiếu tăng trưởng, mà còn là câu chuyện đầu tư dài hạn gắn với xu hướng dịch chuyển của ngành hàng không và kinh tế toàn cầu, với quy mô quốc tế và động lực tăng trưởng bền vững trong những năm tới.