'Đội quân' xe buýt điện VinFast chuẩn bị đổ bộ TP. HCM, phục vụ 1.440 chuyến/ngày

Mới đây, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. HCM cho biết, trong năm 2025, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus (VinBus) đã trúng thầu khai thác 9 tuyến xe buýt gồm: 32, 38, 45, 53, 64, 93, 127, 140 và 148.

Theo phương án triển khai, VinBus dự kiến đưa vào vận hành 169 xe buýt điện để phục vụ hành khách trên các tuyến này, với tổng công suất 1.440 chuyến/ngày. Đội xe sử dụng hai mẫu chính là VinFast EB 6 (30 chỗ) và VinFast EB 8 (60 chỗ), được sắp xếp phù hợp với đặc điểm từng tuyến và nhu cầu đi lại thực tế của người dân.

Được biết, VinBus là thương hiệu vận tải hành khách công cộng thuộc Tập đoàn Vingroup, được thành lập vào 25/4/2019 với tổng số vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng. VinBus hiện vận hành theo mô hình phi lợi nhuận, với mục tiêu hàng đầu là góp phần xây dựng nền giao thông công cộng xanh văn minh, hiện đại, giảm thiểu ô nhiễm không khí và tiếng ồn đô thị tại Việt Nam.

Theo Sở Xây dựng TP. HCM, sau khi sáp nhập, toàn địa bàn hiện có 179 tuyến xe buýt, bao gồm 108 tuyến được trợ giá và 71 tuyến không trợ giá, với tổng số 2.319 phương tiện đang khai thác.

Trong cơ cấu này, thành phố đang vận hành 47 tuyến buýt điện với 627 xe, cùng 18 tuyến sử dụng nhiên liệu khí CNG với 449 xe. Tính chung, phương tiện sử dụng nhiên liệu thân thiện môi trường hiện chiếm 46,4% tổng số xe buýt toàn thành phố.

Theo lộ trình đề ra, trong năm 2026, TP. HCM sẽ hoàn tất đấu thầu 7 tuyến buýt còn lại, đồng thời triển khai đấu thầu 37 tuyến có hợp đồng hiện tại sẽ hết hạn vào ngày 31/12/2026.

Định hướng đến năm 2030, mạng lưới xe buýt của TP. HCM dự kiến mở rộng lên 297 tuyến với hơn 3.600 xe, toàn bộ sử dụng điện để vận hành. Khoảng gần 1.500 xe sẽ được đầu tư mới, đồng thời thay thế toàn bộ phương tiện chạy dầu diesel, bao gồm cả xe CNG do không còn đáp ứng tiêu chí về năng lượng sạch.