Dự án giao thông hơn 1.400 tỷ đồng tại Hà Tĩnh chậm tiến độ, nhiều hạng mục chưa thể thi công dù đủ điều kiện thiết bị

Theo báo Hà Tĩnh, dự án đường trục chính trung tâm kết nối Quốc lộ 1 với cụm cảng Vũng Áng - Sơn Dương tại Hà Tĩnh hiện đang bị chậm tiến độ. Điều này dẫn tới việc 200 tỷ đồng vốn đầu tư công chưa thể thực hiện giải ngân theo kế hoạch.

Được biết, dự án có tổng chiều dài 17,5km, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế tỉnh làm chủ đầu tư.

Dự án được khởi công vào tháng 2/2023 và đến thời điểm hiện tại đã hoàn thành phần lớn khối lượng xây lắp. Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất vẫn tập trung tại hơn 3km tuyến đường đi qua địa bàn phường Vũng Áng, nơi công tác bàn giao mặt bằng sạch vẫn chưa thể hoàn tất.

Khu vực này liên quan đến quỹ đất phi nông nghiệp của 339 hộ dân, trong đó có 215 hộ thuộc diện phải di dời và bố trí tái định cư.

Thông tin thêm về dự án, ông Trần Kiên - Trưởng phòng Quản lý dự án I (Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế tỉnh) cho biết, tổng mức đầu tư của công trình là 1.437 tỷ đồng, bao gồm 1.000 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương và 437 tỷ đồng từ ngân sách địa phương.

Dự án nằm trong năm cuối của kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2020-2025 nên đã được Trung ương và tỉnh bố trí đủ 100% nguồn vốn. Tuy nhiên, trong năm qua, điều kiện thời tiết diễn biến phức tạp, với mưa lớn và bão lũ xảy ra thường xuyên đã ảnh hưởng đến việc tổ chức thi công trên công trường.

Bên cạnh yếu tố thời tiết, công tác giải phóng mặt bằng chậm được xác định là nguyên nhân chủ yếu khiến tiến độ dự án bị ảnh hưởng. Dù đã nhận được sự quan tâm chỉ đạo và phối hợp triển khai từ các cấp, các ngành, song do nhiều nguyên nhân khách quan, tiến độ cũng như tính đồng bộ trong việc bàn giao mặt bằng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra.

“Những yếu tố trên đã tác động trực tiếp đến tiến độ thực hiện dự án, dẫn đến việc 200 tỷ đồng vốn kế hoạch năm 2025 do Trung ương bố trí chưa thể giải ngân theo kế hoạch đề ra.

Trước tình hình này, Ban đã chủ động phối hợp với các đơn vị liên quan báo cáo Sở Tài chính, UBND tỉnh, đề xuất Trung ương xem xét cho phép lùi thời gian giải ngân số vốn nêu trên sang năm 2026 cho phù hợp với điều kiện thực tế”, ông Trần Kiên nhấn mạnh.

Ở góc độ đơn vị thi công, ông Phan Đăng Hùng, Chỉ huy trưởng công trình thuộc CTCP Phát triển công nghiệp xây lắp và thương mại Hà Tĩnh (đơn vị thi công), cho biết: “Doanh nghiệp đã huy động đầy đủ máy móc, nhân lực, sẵn sàng triển khai, nhưng thiếu mặt bằng khiến nhiều hạng mục không thể thi công.

Chúng tôi mong muốn chủ đầu tư tiếp tục phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan để tháo gỡ vướng mắc, sớm bàn giao 100% mặt bằng sạch cho nhà thầu”.

Nhằm tháo gỡ các khó khăn hiện nay, chủ đầu tư đã chủ động tăng cường nguồn nhân lực hỗ trợ địa phương. Theo đó, Ban Quản lý dự án đã điều động 5 cán bộ theo hình thức biệt phái, trực tiếp phối hợp với chính quyền cơ sở trong công tác giải phóng mặt bằng, xử lý những vướng mắc phát sinh.

Dự án đường trục chính kết nối tới cảng Vũng Áng - Sơn Dương được xác định có vai trò chiến lược đối với sự phát triển của Khu kinh tế Vũng Áng.

Việc sớm tháo gỡ các nút thắt về mặt bằng không chỉ mang ý nghĩa quyết định đối với tiến độ thi công, mà còn là điều kiện tiên quyết để giải ngân hiệu quả nguồn vốn đầu tư công, tránh lãng phí nguồn lực và bảo đảm mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.