Giá xăng dầu vọt lên cao nhất hơn 51.500 đồng/lít, Thủ tướng Thái Lan phủ nhận chuyện coi trọng lợi ích doanh nghiệp hơn người dân

Xăng dầu Thái Lan tăng cao nhất lên mức hơn 51.500 đồng/lít

Các nhà bán lẻ nhiên liệu lớn tại Thái Lan – nền kinh tế lớn thứ 2 Đông Nam Á đã điều chỉnh tăng giá bán lẻ vào thứ Sáu (3/4/2026), có hiệu lực từ 5 giờ sáng. Hai công ty xăng dầu khổng lồ của nước này là PTT Oil and Retail Business Plc (OR) và Bangchak Corporation Plc đã cập nhật giá trên tất cả các loại nhiên liệu, cụ thể:

• Xăng pha chì/xăng sinh học: tăng 0,7 baht/lít (gần 566 đồng/lít)
• Dầu diesel: tăng 3,5 baht/lít (xấp xỉ 2.829 đồng/lít)
• Diesel cao cấp Super Power: tăng 4 baht/lít (hơn 3.233 đồng/lít)

Giá bán nhiên liệu của PTT (OR):

• Dầu diesel: 47,74 baht/lít (hơn 38.586 đồng/lít), tăng 3,5 baht (gần 2.829 đồng)
• Xăng sinh học E85: 35,69 baht/lít (gần 28.847 đồng/lít), tăng 0,7 baht (gần 566 đồng)
• Xăng sinh học E20: 38,95 baht/lít (hơn 31.239 đồng/lít), tăng 0,7 baht (gần 566 đồng)
• Xăng sinh học E10 RON 91: 43,58 baht/lít (gần 35.224 đồng/lít)
• Xăng RON 95: 43,95 baht/lít (gần 35.523 đồng/lít)
• Xăng nguyên chất (không pha ethanol): 52,54 baht/lít (gần 42.466 đồng/lít)
• Xăng pha ethanol cao cấp Gasohol 95 Super Power: 53,04 baht/lít (gần 42.870 đồng/lít)
• Dầu diesel cao cấp Super Power: 63,94 baht/lít (gần 51.680 đồng/lít)

Thủ tướng Anutin bác bỏ cáo buộc thiên vị lợi ích doanh nghiệp xăng dầu

Theo tờ Bangkok Post, Thủ tướng Thái Lan Anutin Charnvirakul đã bác bỏ các cáo buộc cho rằng Chính phủ của ông thiên vị các lợi ích kinh doanh liên quan đến tranh cãi về việc giá nhiên liệu tăng, khẳng định Chính phủ vẫn chịu trách nhiệm trước người dân.

“Chính phủ tồn tại là nhờ người dân. Không có chuyện tôi coi ai quan trọng hơn người dân hay bảo vệ ai hơn những người đã bầu cho tôi”, vị nguyên thủ quốc gia này nói, đồng thời cho rằng cần làm rõ thông tin để tránh gây hiểu lầm trong dư luận.

Thủ tướng Thái Lan cũng nhấn mạnh Chính phủ nền kinh tế lớn thứ 2 Đông Nam Á đang làm việc trong bối cảnh phức tạp, bao gồm các yếu tố bên ngoài ảnh hưởng đến thị trường năng lượng và một số biện pháp không thể công bố do tính bảo mật.

Ông Anutin khẳng định Chính phủ đang nỗ lực hết sức để bảo vệ lợi ích quốc gia và nhấn mạnh không có thành viên nội các nào có xung đột lợi ích liên quan đến tình hình nhiên liệu hiện tại.

Phát biểu của Thủ tướng Thái Lan được đưa ra trong bối cảnh sự phẫn nộ của công chúng gia tăng đối với Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Phiphat Ratchakitprakarn, với nhiều lời kêu gọi trên mạng xã hội tẩy chay các trạm xăng PT do nghi ngờ có xung đột lợi ích liên quan đến doanh nghiệp năng lượng của gia đình ông.

Làn sóng phản ứng này xuất hiện sau khi giá dầu diesel tăng mạnh, làm gia tăng sự chú ý đến vai trò của ông Phiphat với tư cách là cựu Giám đốc Trung tâm Quản lý và Giám sát chung về tình hình Trung Đông.

Những người chỉ trích cho rằng vị trí giám sát khủng hoảng nhiên liệu của Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Thái Lan Phiphat không phù hợp khi gia đình ông sở hữu hệ thống trạm xăng PT – mạng lưới lớn thứ 2 tại Thái Lan, chỉ sau PTT Station, với hơn 2.200 trạm xăng trên toàn quốc.

Tranh cãi này đã khiến ông Anutin phải chuyển giao quyền lãnh đạo Trung ương cho Phó Thủ tướng Ekniti Nitithanprapas nhằm xoa dịu lo ngại của dư luận và ngăn vấn đề leo thang ở “xứ sở Chùa Vàng”.

Sự bất mãn trên mạng xã hội càng gia tăng bởi các bài đăng lan truyền, trong đó có một chủ doanh nghiệp vận tải yêu cầu tài xế ngừng sử dụng trạm xăng PT và trả lại thẻ nhiên liệu của công ty.

Bài đăng kèm các hashtag kêu gọi tẩy chay nhanh chóng lan rộng và làm dấy lên cuộc tranh luận lớn hơn về tính công bằng và minh bạch trong việc định giá nhiên liệu.

Một doanh nghiệp hậu cần (logistics) tại tỉnh Bueng Kan, Đông Bắc Thái Lan cho biết chi phí nhiên liệu tăng đã làm chi phí vận hành tăng mạnh, với việc đổ đầy đổ đầy nhiên liệu cho một xe tải 400 lít xăng tăng từ khoảng 12.000 baht (gần 9,7 triệu đồng) lên tới 17.000 baht (hơn 13,7 triệu đồng).

Người này cũng chỉ trích thời điểm Thái Lan điều chỉnh giá xăng dầu khi cho rằng việc tăng giá đột ngột qua đêm khiến tài xế không kịp đổ nhiên liệu, thậm chí đôi khi còn thấy các trạm xăng đóng cửa.

Đáp lại, ông Phiphat phủ nhận mọi liên quan đến việc quản lý PT, cho biết mình đã rời vai trò điều hành hơn 20 năm trước và hiện chỉ là cổ đông không tham gia quản lý.

Ông nhấn mạnh PT là công ty niêm yết công khai, được điều hành bởi Hội đồng quản trị và đội ngũ lãnh đạo chuyên nghiệp.

“Tôi không có vai trò quản lý và không có quyền ảnh hưởng đến quyết định giá”, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Thái Lan Phiphat Ratchakitprakarn nói.

Ông Phiphat không phủ nhận PT là doanh nghiệp gia đình, nhưng kêu gọi công chúng đánh giá dựa trên sự thật và khẳng định bản thân không can thiệp hay nhận bất kỳ lợi ích không chính đáng nào. “Tuy nhiên, mọi lời giải thích lúc này có lẽ cũng không còn tác dụng”, ông nói.

Ông Phiphat cũng bác bỏ cáo buộc rằng mình biết trước việc điều chỉnh giá nhiên liệu và khẳng định chưa từng chia sẻ thông tin mật của Chính phủ với công ty hay người thân trong gia đình.

Theo The Nation/Bangkok Post