Giá xăng Việt Nam rẻ hơn khu vực, Bộ Công Thương phát thông báo khẩn về nguồn cung

Trong bối cảnh chênh lệch giá xăng đáng kể giữa thị trường trong nước và các nước lân cận, tình trạng thu gom, vận chuyển xăng dầu trái phép qua biên giới để hưởng lợi đang có dấu hiệu gia tăng, đặt ra nguy cơ thất thoát nguồn cung và mất an toàn cháy nổ.

Trước thực tế này, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã phát đi công văn hỏa tốc yêu cầu các địa phương, đặc biệt là khu vực biên giới, siết chặt quản lý, tăng cường kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong kinh doanh, vận chuyển xăng dầu.

Động thái trên được đưa ra trong bối cảnh xung đột quân sự tại Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, tác động đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.

Nhằm bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia, Chính phủ và Bộ Công Thương đã chỉ đạo quyết liệt, triển khai đồng bộ nhiều giải pháp điều hành thị trường xăng dầu. Thực hiện Chỉ thị số 06/CT-BCT ngày 9/3/2026 của Bộ trưởng Bộ Công Thương, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã phối hợp với các địa phương tăng cường dự báo cung cầu, điều tiết nguồn hàng, đồng thời đẩy mạnh kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh.

Tuy nhiên, theo phản ánh từ một số phương tiện thông tin đại chúng, thời gian gần đây xuất hiện tình trạng các cá nhân, tiểu thương tại khu vực cửa khẩu, đặc biệt tại Lao Bảo (Quảng Trị), thu gom xăng dầu từ các cửa hàng bán lẻ. Các đối tượng này còn cải tạo phương tiện vận chuyển, lắp thêm thùng chứa nhiên liệu để đưa xăng dầu sang nước láng giềng tiêu thụ nhằm hưởng chênh lệch giá.

Nếu không được kiểm soát kịp thời, các hành vi này không chỉ gây thất thoát nguồn cung trong nước mà còn tiềm ẩn rủi ro lớn về cháy nổ trong quá trình vận chuyển và lưu trữ.

Trước thực trạng trên, cơ quan quản lý yêu cầu Sở Công Thương các tỉnh, thành phố tăng cường công tác quản lý, kiểm tra và xử lý vi phạm. Các lực lượng chức năng được giao chủ trì, phối hợp chặt chẽ với công an, hải quan và bộ đội biên phòng để giám sát hoạt động tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu cũng như trên các tuyến đường bộ, đường thủy.

Mục tiêu là kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi găm hàng hoặc bán với số lượng lớn cho các đối tượng có dấu hiệu thu gom xuất lậu.

Song song đó, các địa phương được yêu cầu thiết lập đường dây nóng để tiếp nhận phản ánh của người dân về các điểm tập kết xăng dầu trái phép, đồng thời vận động các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu ký cam kết không tiếp tay cho hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại.

Theo cập nhật ngày 3/4/2026, giá xăng tại nhiều quốc gia trong khu vực đang ở mức cao hơn đáng kể so với Việt Nam. Cụ thể, tại Singapore, giá xăng khoảng 70.328 đồng/lít; Thái Lan 35.468 đồng/lít (được Chính phủ trợ giá); Campuchia 35.849 đồng/lít (cũng có chính sách trợ giá); Lào 50.112 đồng/lít; Trung Quốc 34.827 đồng/lít (theo cơ chế Nhà nước khống chế giá). Trong khi đó, giá xăng tại Việt Nam ở mức 26.976 đồng/lít.

Đối với mặt hàng dầu, Singapore tiếp tục ghi nhận mức cao nhất khoảng 86.985 đồng/lít; Thái Lan 38.525 đồng/lít (được trợ giá); Campuchia 49.293 đồng/lít; Lào 61.632 đồng/lít; Trung Quốc 31.733 đồng/lít (Nhà nước khống chế giá). Tại Việt Nam, giá dầu hiện ở mức 44.788 đồng/lít.

Từ các số liệu trên có thể thấy, giá xăng dầu của Việt Nam đang ở mức trung bình và thấp hơn so với các nước có chung đường biên giới, ngoại trừ giá dầu cao hơn so với Trung Quốc và Thái Lan. Đây được xem là nguyên nhân chính khiến hoạt động thu gom, xuất lậu xăng dầu diễn biến phức tạp.

Việc triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý, kiểm tra và kiểm soát thị trường được kỳ vọng sẽ góp phần ngăn chặn hiệu quả tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giới, bảo đảm nguồn cung trong nước và giữ vững ổn định thị trường trong bối cảnh nhiều biến động hiện nay.