Elcom và Vinaconex cho biết hàng loạt vụ mất cắp thiết bị trên cao tốc đã gây thiệt hại hàng tỷ đồng, đồng thời ảnh hưởng tiến độ vận hành hệ thống kỹ thuật.
Chia sẻ với báo chí mới đây, Ban Quản lý Dự án 7 cho biết trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đang xảy ra tình trạng mất cắp thiết bị điện, cáp ngầm thuộc hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Theo CTCP Công nghệ Viễn thông Elcom (HoSE: ELC), từ tháng 10/2025 đến nay đã ghi nhận nhiều vụ mất cắp thiết bị, vật tư thuộc hạng mục ITS do đơn vị thi công. Các thiết bị bị lấy trộm chủ yếu nằm tại các tủ kỹ thuật, tuyến cáp, hố ga và những khu vực xa khu dân cư.

Tình trạng này không chỉ gây thiệt hại tài sản mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ vận hành hệ thống ITS trên toàn tuyến. Nhiều vị trí kỹ thuật bị gián đoạn do mất cáp hoặc thiết bị, buộc đơn vị thi công phải tạm dừng kiểm tra, nghiệm thu và tổ chức rà soát lại toàn bộ hệ thống.
“Việc mất cắp làm phát sinh thời gian xử lý, kéo theo nguy cơ ảnh hưởng tới các mốc vận hành kỹ thuật, chạy thử đồng bộ toàn hệ thống. Đây là hệ thống có tính liên kết cao, việc thiếu hoặc đứt cáp tại một điểm có thể ảnh hưởng đến kết nối dữ liệu của nhiều cụm thiết bị trong toàn tuyến”, đại diện Elcom cho biết.
Trước tình hình này, doanh nghiệp đã tăng cường nhân sự kỹ thuật phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra toàn tuyến, thống kê thiệt hại và khoanh vùng các vị trí bị ảnh hưởng nhằm đảm bảo tiến độ vận hành.
Tình trạng trộm cắp tương tự cũng xảy ra trên tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Trước đó, ngày 2/2, Ban Quản lý Dự án Thăng Long (đại diện chủ đầu tư) cho biết đã nhận được văn bản số 291/TB-ĐCSHS của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Xuân Lộc (Đồng Nai) về việc tiếp nhận tin báo tội phạm liên quan đến gói thầu số 3 do liên danh Vinaconex – Trung Chính thực hiện.
Cụ thể, liên danh Vinaconex – Trung Chính là đơn vị thi công gói thầu số 3, trong đó có hệ thống chiếu sáng tại nút giao Quốc lộ 1A (xã Xuân Tâm) và nút giao ĐT765 (xã Xuân Hiệp, huyện Xuân Lộc, tỉnh Đồng Nai).
Các hệ thống chiếu sáng này đã cơ bản hoàn thành từ tháng 8/2023. Tuy nhiên, trong thời gian chờ đấu nối điện, đã xảy ra tình trạng kẻ gian đào mương cáp để lấy trộm cáp điện ngầm. Tổng giá trị tài sản bị mất cắp trong giai đoạn từ tháng 8 đến tháng 12/2023 ước tính hơn 3,6 tỷ đồng.
Theo Ban Quản lý Dự án Thăng Long, tình trạng người dân tự ý tháo dỡ hàng rào dây thép gai, cùng với hoạt động trộm cắp vật tư trên tuyến cao tốc diễn ra trong thời gian dài và diễn biến phức tạp. Điều này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong quá trình vận hành, khai thác và gây thiệt hại cho các nhà thầu.
Dự án cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có chiều dài 99km, nối Đồng Nai và Bình Thuận, được khởi công vào tháng 9/2020 với tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng. Tuyến đường đã được đưa vào khai thác từ ngày 7/7/2023.
Trong khi đó, tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài khoảng 100,8km, đi qua tỉnh Bình Thuận, với tổng mức đầu tư hơn 10.853 tỷ đồng. Tuyến được khánh thành năm 2023, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. HCM và Phan Thiết. Cả hai tuyến cao tốc đã chính thức thu phí từ tháng 3/2026.
Thu Huyền - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận