Nhà máy thép của Vingroup có công suất 5 triệu tấn mỗi năm, trong khi dự án của Hòa Phát công suất thiết kế 700.000 tấn mỗi năm.
Sáng 19/12, đúng dịp kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến (19/12/1946 - 19/12/2025) và hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật đã được tổ chức đồng loạt tại 234 công trình hạ tầng tiêu biểu trên cả nước.
Đáng chú ý, trong danh sách các dự án được triển khai có hai dự án nhà máy thép quy mô lớn của Vinmetal - công ty con của Tập đoàn Vingroup (VIC) và Tập đoàn Hòa Phát (HPG).
Cụ thể, Vingroup tổ chức lễ khởi động Nhà máy sản xuất thép Vinmetal Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư gần 80.000 tỷ đồng, quy mô sử dụng đất hơn 461ha. Dự án có công suất giai đoạn đầu khoảng 5 triệu tấn mỗi năm.
Về đầu ra, Vinmetal định hướng sản xuất các dòng thép dân dụng phục vụ xây dựng, thép cuộn cán nóng (HRC), thép cường độ cao và thép hợp kim đặc chủng phục vụ xe điện và hạ tầng giao thông tốc độ cao.
Trong giai đoạn đầu, sản lượng thép của nhà máy sẽ ưu tiên cung ứng cho các lĩnh vực kinh doanh cốt lõi của Vingroup, gồm bất động sản (Vinhomes), xe điện (VinFast) và các dự án hạ tầng do VinSpeed nghiên cứu, triển khai.
Đặc biệt, Vingroup hướng tới chủ động nguồn cung thép chất lượng cao cho các dự án công nghiệp lớn và các công trình hạ tầng chiến lược như đường sắt cao tốc Bắc - Nam, tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Cần Giờ hay Hà Nội - Quảng Ninh.
Xét về quy mô, Nhà máy thép Vinmetal Hà Tĩnh được đánh giá tương đương với siêu dự án Dung Quất 2 của Hòa Phát, vốn có tổng mức đầu tư khoảng 85.000 tỷ đồng và công suất thiết kế 5,6 triệu tấn HRC mỗi năm. Điều này cho thấy Vingroup bước vào lĩnh vực luyện kim với tham vọng lớn và định vị rõ ràng ngay từ đầu.

Cùng với Vingroup, Tập đoàn Hòa Phát sẽ khởi công Nhà máy sản xuất ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất, do Công ty Cổ phần Ray và Thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất làm chủ đầu tư. Dự án có quy mô khoảng 15ha, tổng vốn đầu tư 10.000 tỷ đồng, với công suất thiết kế 700.000 tấn mỗi năm.
Theo kế hoạch, dây chuyền sản xuất của nhà máy sẽ hoàn thành sau 20 tháng thi công, dự kiến đưa ra thị trường những sản phẩm ray đường sắt tốc độ cao đầu tiên vào quý I/2027.
Trước đó, Hòa Phát đã ký kết hợp đồng với Tập đoàn Primetals để cung cấp dây chuyền đúc và cán thép chất lượng cao với công suất 500.000 tấn mỗi năm. Dây chuyền này giúp Hòa Phát đẩy mạnh sản xuất thép phục vụ ngành đường sắt, bao gồm ray, trục và bánh xe tàu hỏa, tàu cao tốc theo đặt hàng của Chính phủ, đồng thời hướng tới các dự án trọng điểm quốc gia và xuất khẩu.

Như vậy, cả hai dự án của Vinmetal và Hòa Phát đều cùng mục tiêu tự chủ sản xuất thép chất lượng cao, đặc biệt là các sản phẩm phục vụ ngành công nghiệp đường sắt - một lĩnh vực được xem là trụ cột trong chiến lược phát triển hạ tầng dài hạn của Việt Nam.
Theo các tính toán sơ bộ, tổng quy mô đầu tư cho hệ thống đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trong 20 năm tới có thể đạt 58-64 tỷ USD. Nếu cộng thêm nhu cầu phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các đô thị loại I, với quy mô ước tính khoảng 40 tỷ USD cho giai đoạn 2030-2050. Do đó, Việt Nam đang đứng trước một thị trường công nghiệp - hạ tầng trị giá hơn 100 tỷ USD.
Đây được xem là “sân chơi” lớn nơi các doanh nghiệp trong nước, nếu đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật và năng lực công nghệ, có thể tham gia sâu vào toàn bộ chuỗi giá trị, từ vật liệu, thiết bị đến thi công, vận hành và bảo trì.
Long Vũ - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận