Khu vực nào đang hưởng lợi lớn từ trục giao thông hơn 6.000 tỷ đồng kết nối trung tâm thành phố giàu nhất Việt Nam?

Thành phố Hồ Chí Minh đang chuẩn bị những bước cuối cùng để khởi công dự án cầu đường Bình Tiên, một tuyến giao thông huyết mạch tuy chỉ dài hơn 3 km nhưng được kỳ vọng sẽ làm thay đổi diện mạo kết nối giữa khu vực trung tâm và khu Nam thành phố.

Với tổng vốn đầu tư dự kiến lên đến hơn 6.200 tỷ đồng, công trình này không chỉ đơn thuần là một giải pháp hạ tầng mà còn là đòn bẩy quan trọng thúc đẩy sự phát triển kinh tế và thị trường bất động sản tại các khu vực mà nó đi qua.

Tuyến cầu đường Bình Tiên có tổng chiều dài khoảng 3,6 km, bắt đầu từ điểm giao với đường Phạm Văn Chí thuộc Quận 6, đi qua các khu vực phường Phú Định và Bình Đông của Quận 8.

Để kết nối thông suốt hai bờ, dự án sẽ xây dựng cầu Bình Tiên vượt qua kênh Tàu Hủ - Bến Nghé và kết thúc tại điểm giao với đường Nguyễn Văn Linh thuộc huyện Bình Chánh.

Theo thiết kế, dự án có mặt cắt ngang rộng từ 30 đến 40 mét với quy mô từ 4 - 6 làn xe, đi kèm hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ nhằm đảm bảo khả năng lưu thông hiện đại và an toàn.

Về nguồn vốn và phương thức triển khai, dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 6.218 tỷ đồng, hoàn toàn sử dụng nguồn vốn ngân sách của Thành phố Hồ Chí Minh.

Đây là một sự điều chỉnh quan trọng về mặt chủ trương đầu tư, bởi trước đây dự án từng được nghiên cứu thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tuy nhiên, sau quá trình rà soát kỹ lưỡng, thành phố đã quyết định chuyển sang hình thức đầu tư công nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

Hiện nay, công trình được tách thành hai dự án thành phần riêng biệt bao gồm dự án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và dự án xây dựng công trình giao thông để chuyên môn hóa quá trình thực thi.

Về tiến độ cụ thể, đại diện Ban Giao thông cho biết báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án đang trong giai đoạn thẩm định và dự kiến sẽ trình phê duyệt chính thức vào tháng 5 năm 2026.

Nếu các thủ tục pháp lý và công tác chuẩn bị diễn ra đúng kế hoạch, dự án cầu đường Bình Tiên sẽ có thể khởi công ngay trong năm 2026 và mục tiêu hoàn thành, đưa vào sử dụng vào năm 2028. Việc xác định rõ lộ trình này cho thấy quyết tâm của chính quyền thành phố trong việc sớm hoàn thiện mạng lưới giao thông khu vực phía Nam.

Sự ra đời của cầu đường Bình Tiên được xem là giải pháp cấp bách nhằm giải cứu các trục đường huyết mạch đang trong tình trạng quá tải nghiêm trọng tại cửa ngõ phía Nam.

Theo đánh giá của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, khu vực phía Nam đang phải chịu áp lực giao thông ngày càng lớn do sự phát triển nhanh chóng của dân số và các hoạt động kinh tế.

Hiện tại, việc di chuyển giữa trung tâm thành phố và khu Nam chủ yếu phụ thuộc vào các tuyến đường như Võ Văn Kiệt, Nguyễn Văn Linh và Quốc lộ 50. Khi lưu lượng phương tiện gia tăng đột biến, những tuyến đường này thường xuyên rơi vào cảnh ùn tắc, gây khó khăn cho việc giao thương và sinh hoạt của người dân.

Khi hoàn thành, cầu đường Bình Tiên sẽ hình thành một trục giao thông Đông Tây mới, giúp chia sẻ đáng kể áp lực cho các tuyến đường hiện hữu và tăng cường khả năng kết nối liên vùng. Đây là một mắt xích quan trọng trong mạng lưới hạ tầng giao thông thành phố theo quy hoạch giai đoạn 2021-2030 và tầm nhìn sau năm 2050.

Không chỉ dừng lại ở mục tiêu giao thông, dự án còn mở ra không gian phát triển mới, tạo điều kiện thuận lợi cho việc chỉnh trang đô thị và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dọc theo tuyến đường.

Đáng chú ý, thị trường bất động sản dọc theo trục cầu đường Bình Tiên được dự báo sẽ hưởng lợi lớn khi hạ tầng hình thành. Việc rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ khu Nam vào trung tâm sẽ làm tăng nhu cầu về nhà ở và thương mại tại nhiều khu vực.

Tại Quận 6, khu vực quanh trục Phạm Văn Chí và Bình Tiên với lợi thế kết nối trực tiếp với Quận 5 và Quận 1 sẽ khiến giá trị nhà phố và mặt bằng kinh doanh được quan tâm đặc biệt.

Trong khi đó, tại Quận 8, khu vực phường Bình Đông và Phú Định vốn còn nhiều quỹ đất và đang trong quá trình chỉnh trang đô thị sẽ có cơ hội bứt phá mạnh mẽ khi điều kiện hạ tầng được cải thiện rõ rệt.

Ở điểm cuối của dự án, khu vực giáp đường Nguyễn Văn Linh thuộc huyện Bình Chánh cũng sẽ đón nhận những tác động tích cực. Việc có thêm một hướng kết nối nhanh vào trung tâm không chỉ thúc đẩy nhu cầu nhà ở mà còn là động lực để triển khai các dự án đô thị mới.

Lịch sử phát triển đô thị tại TP.HCM đã chứng minh rằng các dự án hạ tầng lớn thường kéo theo dòng vốn đầu tư và sự gia tăng giá trị bất động sản. Do đó, khi dự án cầu đường Bình Tiên chính thức khởi công, thị trường nhà đất quanh khu vực này chắc chắn sẽ trở thành tâm điểm chú ý của các nhà đầu tư và người dân có nhu cầu thực tế.