Chứng khoán

Lộ diện nhà thầu Việt góp mặt trong 2 siêu dự án đường sắt hơn 10 tỷ USD

Trong bối cảnh đầu tư công được đẩy mạnh, đặc biệt là với loạt dự án đường sắt quy mô lớn đang triển khai, cơ hội đang mở ra cho các nhà thầu Việt, trong đó có FECON (FCN).

Sáng nay (ngày 19/12/2025), đúng dịp kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến và hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật đồng loạt 234 công trình hạ tầng tiêu biểu đã diễn ra trên cả nước.

Trong sự kiện này, CTCP FECON (HoSE: FCN) góp mặt tại 2 dự án đường sắt quy mô lớn với tổng mức đầu tư khoảng 270.000 tỷ đồng, tương đương 10,2 tỷ USD.

Cụ thể, tại tuyến metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc), FCN cùng liên danh nhà thầu với Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn được Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội giao thực hiện các hạng mục san nền và xử lý đất yếu. Song song đó, trong dự án thành phần 1 thuộc tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, doanh nghiệp đảm nhiệm thi công các hạng mục xây dựng tại ga Nam Hải Dương.

dautu.kinhtechungkhoan.vn-stores-news_dataimages-2025-052025-15-14-_sep-vinspeed-noi-gi-truoc-nghi-van-om-tron-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam320250515143817.jpg
FECON góp mặt trong 2 dự án đường sắt lớn (Ảnh minh họa)

FECON hiện là nhà thầu có nhiều kinh nghiệm thi công tại các dự án lớn của các chủ đầu tư như Vinhomes, Hòa Phát… Ở lĩnh vực đường sắt, đơn vị cũng tham gia nhiều gói thầu xử lý nền, gia cố nền đất yếu trong các dự án metro tại Hà Nội.

Trong bối cảnh đầu tư công được đẩy mạnh, đặc biệt là ưu tiên phát triển đường sắt và giao thông đô thị giai đoạn 2025 - 2030, các dự án đang triển khai được kỳ vọng tạo nền việc làm ổn định và mở rộng dư địa tăng trưởng cho FECON trong thời gian tới.

Đối với dự án đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD, FECON cũng đã có những sự chuẩn bị từ sớm cho việc tham gia dự án. Chia sẻ trong chương trình “Thương hiệu Quốc gia Việt Nam” phát sóng trên VTV1, ông Phạm Việt Khoa - Chủ tịch HĐQT FECON cho biết: “Từ năm 2017, chúng tôi bắt đầu tiếp nhận chuyển giao công nghệ tiên tiến từ Đức, Ý trong lĩnh vực xử lý nền móng, tường vây, chống thấm và thi công hầm đô thị. Các công nghệ này hoàn toàn có thể áp dụng cho đường sắt tốc độ cao”.

Ánh Nguyệt - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư