FECON được VIS Rating xếp hạng tín nhiệm BBB- với triển vọng ổn định, nhờ nền tảng địa kỹ thuật vững chắc và khối lượng hợp đồng chưa thực hiện lớn, tạo dư địa tăng trưởng trong các năm tới.
Chỉ sau thời gian ngắn khởi công, khu công nghiệp hơn 1.000 tỷ đồng của FECON (FCN) đã kín quỹ đất giai đoạn 1, thu hút hàng chục nhà đầu tư thứ cấp.
Chi phí nhiên liệu và vật liệu xây dựng tăng mạnh khiến nhiều gói thầu tại sân bay Long Thành phát sinh thêm hàng trăm tỷ đồng.
Gói thầu thi công do CTCP Fecon đảm nhận có quy mô khoảng 3.000 tỷ đồng, được triển khai trên cơ sở hợp tác với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương.
Dự án đường sắt đô thị số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc được khởi công từ cuối năm 2025, có tổng mức đầu tư hơn 72.000 tỷ đồng.
Các doanh nghiệp xây dựng Việt Nam như Đèo Cả, Vinaconex (VCG), FECON (FCN)… đang khẩn trương chuẩn bị nhằm sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang bước vào giai đoạn then chốt, với mục tiêu khởi công tuyến chính vào cuối năm 2026.
Hàng trăm kỹ sư, công nhân đã có mặt tại thời khắc máy TBM cuối cùng cán đích, chính thức nối thông toàn bộ đoạn hầm ngầm tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội.
Việt Nam đang tăng tốc triển khai tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng nhằm bảo đảm tiến độ khởi công. Với quy mô đầu tư lớn, công trình được kỳ vọng sẽ tạo ra khối lượng công việc cho các doanh nghiệp trong nước như Hòa Phát (HPG), Vinaconex (VCG), FECON (FCN)…
Tại siêu dự án sân bay Long Thành, liên danh Fecon – CC1 – Coteccons từng trúng gói thầu có giá trị trên 3.144 tỷ đồng.
