Một ông lớn trạm sạc chuẩn bị thâm nhập thị trường Việt Nam, thừa nhận VinFast là đối thủ đáng gờm

Theo Channel NewsAsia (Singapore), ngày 27/3, ông Chiang Chia-wei – Giám đốc điều hành Gogoro (Đài Loan, Trung Quốc) xác nhận công ty sẽ chính thức gia nhập thị trường TP. HCM trong năm nay, với các hoạt động thí điểm dự kiến khởi động từ quý II.

Theo kế hoạch, Gogoro sẽ đảm nhiệm việc cung cấp công nghệ và thiết kế, đồng thời phát triển các mẫu xe phù hợp với thị trường Việt Nam. Ở chiều ngược lại, công ty ủy quyền cho Castrol phụ trách hoạt động tiếp thị và phân phối các phương tiện này trong năm nay.

Trước đó, vào tháng 2/2025, hãng xe Đài Loan đã ký thỏa thuận với nhà sản xuất dầu nhớt Castrol nhằm thành lập liên doanh, tận dụng kinh nghiệm của đối tác tại thị trường nội địa. Sau thỏa thuận này, hai bên đã triển khai đội xe máy điện thí điểm tại một số khu vực hạn chế ở Việt Nam để thu thập phản hồi từ khách hàng.

Để phục vụ kế hoạch mở rộng, Gogoro mang theo mô hình hoán đổi pin đã được vận hành tại Đài Loan. Mạng lưới này không chỉ dừng lại ở các trạm sạc đơn thuần mà còn được tích hợp vào hệ thống “nhà máy điện ảo”. Gogoro hợp tác với các thành phố để điều phối các nguồn năng lượng phân tán, qua đó tăng tính linh hoạt cho hệ thống điện.

Sau 11 năm phát triển tại Đài Loan, Gogoro đã xây dựng mạng lưới hoán đổi pin được xem là lớn và ổn định hàng đầu thế giới. Với khoảng 1,4 triệu pin thông minh và hơn 2.700 trạm GoStation, hãng hiện phục vụ hơn 650.000 người dùng, thực hiện khoảng 370.000 lượt đổi pin mỗi ngày. Mô hình vận hành quy mô lớn này không chỉ thay đổi thói quen di chuyển mà còn góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp xe điện trị giá 122 tỷ USD.

Thách thức từ ông lớn nội địa Việt

Việc gia nhập thị trường Việt Nam sẽ đặt Gogoro vào thế cạnh tranh trực tiếp với VinFast. Chính CEO Chiang Chia-wei cũng thừa nhận áp lực cạnh tranh từ VinFast là một thách thức lớn.

Dữ liệu thị trường cho thấy VinFast đang chiếm ưu thế về quy mô cả trong sản xuất lẫn hạ tầng tại Việt Nam. Chỉ riêng trong tháng 3, hãng đã nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng từ các đại lý trên toàn quốc và xuất xưởng hơn 93.000 xe.

Song song với hoạt động bán xe, hệ sinh thái của VinFast được hỗ trợ bởi công ty thành viên V-Green, đơn vị đã triển khai khoảng 150.000 cổng sạc trên toàn quốc và cung cấp dịch vụ sạc miễn phí đến giữa năm 2027. V-Green đặt mục tiêu mở rộng lên 500.000 cổng sạc trong ba năm tới, đồng thời bổ sung thêm 150.000 tủ đổi pin.

Hiện toàn bộ hệ thống hạ tầng này phục vụ riêng cho các phương tiện của VinFast. Lợi thế về hệ sinh thái còn được củng cố bởi công ty vận tải Xanh SM – đơn vị vận hành đội xe ô tô và xe máy điện do VinFast sản xuất.