Ô tô Trung Quốc nhập khẩu tăng 73%, giảm giá tới 20% để đánh chiếm thị phần tại Việt Nam

Dựa trên số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công và VinFast (VFS), tổng doanh số xe du lịch và xe điện VinFast đã tăng mạnh 37% so với cùng kỳ trong 4 tháng đầu năm 2026 (4T/2026).

Trong khi đó, doanh số xe du lịch sử dụng động cơ đốt trong (ICE) tăng 16% so với cùng kỳ, tương đương khoảng 33% dự báo cả năm của Vietcap và nhìn chung phù hợp với kỳ vọng. Tuy nhiên, doanh số tháng 4 đã hạ nhiệt so với nền cao của tháng 3, ghi nhận mức giảm mạnh theo tháng và giảm nhẹ theo năm, khi các chương trình khuyến mãi và giảm giá xả hàng tồn kho – yếu tố hỗ trợ chính trong tháng trước dần kết thúc.

Tính chung 4 tháng đầu năm, doanh số vẫn duy trì tích cực, dù phần lớn động lực tăng trưởng đến từ kết quả kinh doanh quý I. Riêng tháng 4 cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa các hãng xe. Cụ thể, Ford (-21% YoY), Hyundai (-25% YoY) và Honda (-10% YoY) ghi nhận doanh số suy giảm, trong khi VinFast (+158% YoY), Mitsubishi (+77% YoY), Toyota (+12% YoY) và Thaco (+3% YoY) đạt mức tăng trưởng khả quan.

Theo đánh giá của Chứng khoán Vietcap, sự phân hóa này phản ánh hai động lực chính. Thứ nhất là xu hướng chuyển dịch sang xe điện và xe hybrid, thể hiện qua mức tăng 86% YoY của doanh số xe hybrid, cùng đà tăng trưởng mạnh của xe điện VinFast. Ngoài ra, mẫu xe điện Mustang Mach-E của Ford cũng bắt đầu ghi nhận sản lượng đáng chú ý, dù chưa đủ bù đắp cho sự sụt giảm chung của hãng.

Thứ hai là hiệu ứng từ các mẫu xe mới cùng nhu cầu gia tăng đối với phân khúc SUV và MPV.

Bên cạnh đó, các hãng xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống đang đối mặt với áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ các thương hiệu Trung Quốc. Điều này thể hiện qua mức tăng 73% của lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) từ Trung Quốc trong quý I/2026.

Đáng chú ý, trong tháng 4, các hãng xe Trung Quốc tiếp tục thúc đẩy doanh số thông qua các chương trình giảm giá mạnh từ 10–20%, trên nền mức giá vốn đã cạnh tranh, nhằm mở rộng thị phần. Diễn biến này góp phần gây áp lực lên doanh số xe du lịch sử dụng động cơ đốt trong.