Doanh nghiệp niêm yết

Quyết không để doanh nghiệp ngoại chiếm hết thị phần, Viettel lên kế hoạch cạnh tranh đấu thầu mảng vận tải giá trị cao

Khoảng trống trong phân khúc dịch vụ logistics toàn trình đang trở thành cơ hội để các doanh nghiệp nội địa gia tăng hiện diện trên thị trường.

Tại Hội thảo xây dựng giải pháp Logistics toàn diện cho Khu công nghiệp và Cảng biển, ông Phan Thăng Long - Trưởng phòng Chiến lược của Viettel Post cho biết, trong những năm gần đây, nền kinh tế duy trì đà tăng trưởng ổn định, kim ngạch xuất nhập khẩu liên tiếp đạt mức kỷ lục, cùng với làn sóng vốn FDI đổ mạnh vào ngành chế biến - chế tạo đã thúc đẩy nhu cầu logistics phát triển với quy mô lớn và tính bền vững cao.

Đáng chú ý, các khu công nghiệp - nơi tập trung phần lớn hoạt động sản xuất - đang trở thành nguồn phát sinh hàng hóa chủ yếu của nền kinh tế.

Bên cạnh đó, hệ thống cảng biển ngày càng giữ vai trò then chốt trong chuỗi cung ứng khi khoảng 80% lượng hàng xuất khẩu được vận chuyển bằng đường biển. Những cụm cảng lớn như Hải Phòng ở khu vực phía Bắc hay Cái Mép - Thị Vải, Cát Lái tại miền Nam không chỉ đóng vai trò trung chuyển mà còn là nơi hội tụ của toàn bộ dòng chảy logistics.

Tuy nhiên, dù nhu cầu thị trường rất lớn, thị trường logistics phục vụ khu công nghiệp hiện vẫn trong tình trạng phân mảnh. Phần lớn doanh nghiệp trong nước mới dừng lại ở việc cung cấp các dịch vụ riêng lẻ như vận tải, kho bãi hoặc làm thủ tục hải quan. Trong khi đó, các doanh nghiệp FDI - nhóm khách hàng có giá trị cao - lại đòi hỏi các giải pháp logistics tích hợp toàn trình như 3PL, 4PL.

Ông Phan Thăng Long nhấn mạnh: “Chính sự lệch pha giữa cung và cầu này khiến phần lớn thị phần giá trị cao rơi vào tay các doanh nghiệp logistics quốc tế, đồng thời tạo ra một khoảng trống lớn cho các doanh nghiệp nội địa có năng lực bứt phá. Đây chính là điểm vào của Viettel Post”.

resize_detail_content_image_z7682966223982-2456c46cbd7c962adfd536ddc63be117(1).jpg
Ảnh minh hoạ

Cũng tại Hội thảo, ông Nguyễn Việt Dũng, Chủ tịch HĐQT Viettel Post, đã đưa ra những định hướng mang tính bước ngoặt, xác lập rõ hướng tăng trưởng mới cho doanh nghiệp.

Lãnh đạo Viettel Post nhấn mạnh, việc tập trung khai thác thị trường khu công nghiệp và cảng biển sẽ là nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn tới. Định hướng này được cụ thể hóa bằng các mục tiêu cụ thể cho giai đoạn 2026-2027: Đạt 5-7% thị phần doanh thu logistics tại khu công nghiệp và 3-5% tại khu vực cảng biển.

Đặc biệt, hoạt động phát triển khách hàng lớn được xác định là trọng tâm. Ban điều hành tiếp xúc bán hàng sẽ được thành lập để trực tiếp xử lý danh sách khách hàng trọng điểm. Lãnh đạo các chi nhánh được yêu cầu chủ động tiếp cận các doanh nghiệp lớn trên địa bàn, không né tránh ‘ông lớn’ mà phải phối hợp với Viettel Post để xây dựng phương án tham gia đấu thầu hiệu quả.

Với tinh thần “chủ động là yêu cầu bắt buộc, không còn tư duy trông chờ”, ông Nguyễn Việt Dũng yêu cầu các đơn vị chủ động đề xuất, triển khai ngay khi có cơ hội. Toàn bộ kế hoạch, chỉ tiêu doanh thu và lộ trình thực hiện phải được hoàn thiện trước ngày 15/4/2026, để bắt đầu triển khai đồng bộ, đưa Viettel Post bứt phá mạnh mẽ tại các khu công nghiệp và cảng biển trong tương lai gần.

Tổng CTCP Bưu chính Viettel (Viettel Post) được thành lập vào ngày 1/7/1997 với tiền thân là Bộ phận Bưu chính trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội Viettel. Không chỉ tập trung phát triển dịch vụ trong nước, Viettel Post cũng là doanh nghiệp bưu chính đầu tiên kinh doanh tại thị trường nước ngoài và kết nối thành công 23/23 tỉnh của Campuchia. Sau Campuchia, Viettel Post tiếp tục phát triển dịch vụ tại Myanmar và kết nối với hơn 200 quốc gia trên thế giới.

Quang Dương - nguoiquansat.vn

Theo Kiến thức Đầu tư