Sân bay lớn nhất miền Trung Việt Nam được chi 10.000 tỷ mở rộng nhà ga quốc tế T1

Sáng 27/5, lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã có buổi làm việc với UBND TP Đà Nẵng cùng các sở, ngành liên quan nhằm trao đổi về kế hoạch đầu tư, mở rộng Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn 2025–2030, định hướng đến năm 2050.

Tại buổi làm việc, ACV cho biết sản lượng hành khách qua sân bay Đà Nẵng được dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh trong những năm tới. Theo đó, lưu lượng khai thác có thể đạt khoảng 25 triệu lượt khách/năm vào năm 2030 và tăng lên khoảng 30 triệu lượt khách/năm vào năm 2050.

Để đáp ứng nhu cầu khai thác ngày càng lớn, ACV đề xuất triển khai dự án mở rộng Nhà ga hành khách T1 với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 9.936 tỷ đồng. Dự án sẽ được đầu tư đồng bộ theo hướng hiện đại, nâng công suất khai thác của nhà ga T1 lên khoảng 14 triệu hành khách/năm sau khi hoàn thành.

Kết hợp với Nhà ga T2 sau mở rộng, tổng công suất khai thác của toàn Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng dự kiến đạt khoảng 20 triệu hành khách/năm, đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai và phù hợp với quy hoạch đã được phê duyệt.

Bên cạnh hạng mục nhà ga hành khách, ACV cũng đề xuất đầu tư mở rộng sân đỗ máy bay bằng việc bổ sung thêm 6 vị trí đỗ tàu bay code C, nâng tổng số vị trí đỗ toàn cảng lên 40 vị trí trong giai đoạn trước mắt.

Dự án mở rộng sân đỗ có tổng mức đầu tư khoảng 200 tỷ đồng, dự kiến được phê duyệt và khởi công vào ngày 2/9/2026. Theo kế hoạch, công trình sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác từ tháng 5/2027 nhằm đáp ứng nhu cầu vận hành ngày càng tăng của các hãng hàng không.

Việc đồng loạt mở rộng nhà ga và sân đỗ được kỳ vọng sẽ giúp sân bay Đà Nẵng nâng cao năng lực khai thác, giảm áp lực quá tải trong các giai đoạn cao điểm, đồng thời tạo nền tảng để thành phố phát triển mạnh hơn về du lịch, thương mại và kết nối quốc tế trong thời gian tới.