Sân bay Long Thành hiện đang thiếu 5.000 công nhân, gây áp lực lên tiến độ

Dự án sân bay Long Thành hiện được chia thành 4 dự án thành phần, gồm: Dự án Thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý Nhà nước); dự án Thành phần 2 (quản lý bay); dự án Thành phần 3 (các công trình thiết yếu trong sân bay) và dự án Thành phần 4 (các công trình dịch vụ mặt đất).

Theo Báo Đồng Nai, trong dự án Thành phần 3, hai gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng - hạ tầng kỹ thuật) và 5.10 (thi công nhà ga hành khách) có khối lượng công việc rất lớn, đóng vai trò then chốt đối với tiến độ chung của toàn dự án. Đây cũng là hai gói thầu tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.

Đối với gói thầu 4.8, hiện liên danh nhà thầu đã huy động hơn 2.000 nhân công tham gia thi công. Tổng giá trị khối lượng thực hiện đạt trên 6.100 tỷ đồng. Trong đó, giá trị các hạng mục xây dựng đạt gần 5.000 tỷ đồng; đối với hạng mục MEPF (bao gồm tủ điện, máy biến áp, máy bơm, đèn, điều hòa, camera, cáp điện, các loại ống), giá trị thiết bị đã đưa về công trường đạt gần 1.200 tỷ đồng và giá trị thiết bị đã đặt hàng, đang trong quá trình nhập về là 556 tỷ đồng.

Theo ACV, ngay sau Tết Nguyên đán 2026, đơn vị đã làm việc với liên danh nhà thầu nhằm thúc đẩy tiến độ triển khai các phần việc còn lại.

Với gói thầu 5.10, đến thời điểm hiện tại, liên danh nhà thầu đã huy động hơn 3.600 nhân sự cùng hơn 1.000 máy móc, thiết bị phục vụ thi công. Gói thầu đã cơ bản hoàn thành các hạng mục như kết cấu bê tông cốt thép, kết cấu thép mái, hệ thống mặt dựng vách kính…

Tổng giá trị khối lượng hoàn thành đạt trên 28.400 tỷ đồng. ACV đang tiếp tục phối hợp với các bên liên quan để xử lý các tồn tại như rà soát hồ sơ pháp lý, hồ sơ thiết kế… từ đó tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, góp phần đẩy nhanh tiến độ.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà cho biết: Khó khăn trong việc đẩy nhanh tiến độ các gói thầu của dự án Thành phần 3, đặc biệt là các gói thầu 4.8 và 5.10 là việc thiếu hụt nguồn lực thi công.

Cùng với đó, công tác nghiệm thu và thanh toán bị chậm. Mặt khác, do ảnh hưởng xung đột Trung Đông, giá nhiên liệu tăng cao dẫn đến tăng giá các vật tư, vật liệu, thiết bị, nhiên liệu cũng như chi phí thi công các gói thầu của dự án.

Theo tính toán, nhu cầu nhân lực phục vụ thi công sân bay Long Thành hiện vào khoảng 14.000 người. Tuy nhiên, đến nay mới chỉ huy động được khoảng 9.000 cán bộ, công nhân làm việc tại công trường.

Tại Thông báo số 166/TB-VPCP ngày 2/4/2026 của Văn phòng Chính phủ, kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra tiến độ dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 và các tuyến giao thông kết nối vào cuối tháng 3/2026 đã nêu rõ: Thủ tướng giao Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng khẩn trương thành lập các tổ công tác nhằm xử lý dứt điểm các vướng mắc liên quan đến thanh toán khối lượng đã hoàn thành, cũng như vấn đề nguồn cung và giá nguyên liệu, nhiên liệu, vật liệu xây dựng phục vụ dự án.