‘Siêu doanh nghiệp’ Nhà nước đề xuất dự án đường sắt gần 160.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào năm sau

Theo Báo Tiền Phong, ngày 14/1/2026, ông Lê Nguyễn Bảo Trọng - Giám đốc Phòng Kinh tế Kỹ thuật Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Công nghiệp Becamex (HoSE: BCM) đã thông tin về kế hoạch phát triển các tuyến đường sắt trên địa bàn TP. HCM và khu vực phía Nam. Trong đó, đáng chú ý là đề xuất đầu tư tuyến đường sắt Chơn Thành - Bàu Bàng - An Bình - Cái Mép.

Theo đề xuất, tuyến đường sắt trên có tổng chiều dài 153,4km, với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 167.976 tỷ đồng (khoảng 6,4 tỷ USD). Trong đó, đoạn An Bình - Cái Mép dài 88,4km, đoạn An Bình - Bàu Bàng dài 52,2km, trong khi đoạn Bàu Bàng - Chơn Thành dài 12,7km.

Tuyến đường sắt được đề xuất sử dụng khổ ray tiêu chuẩn quốc tế 1.435mm, thiết kế đường đôi trên toàn tuyến, điện khí hóa, tốc độ thiết kế đạt 160 - 200km/h.

Dự án được đề xuất triển khai theo mô hình hợp tác công - tư (PPP), trong đó Nhà nước giữ vai trò kiến tạo, đảm nhận toàn bộ chi phí giải phóng mặt bằng, đồng thời góp 50% vốn đầu tư cho phần xây dựng và thiết bị, cùng với việc ban hành khung chính sách hỗ trợ nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư. Phần vốn còn lại do nhà đầu tư huy động và góp vốn, chịu trách nhiệm thi công, quản lý, vận hành và khai thác dự án trong vòng đời 50 năm.

Ước tính, khi tuyến đường sắt đi vào hoạt động, chi phí logistics có thể được tiết kiệm hơn 2 tỷ USD mỗi năm. Đây được xem là dự án hạ tầng chiến lược, kết nối các khu công nghiệp tại TP.HCM và Đồng Nai với cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, qua đó góp phần tháo gỡ điểm nghẽn logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và giảm áp lực cho hệ thống đường bộ.

Hiện đoạn tuyến từ An Bình - Cái Mép đang được Bộ Xây dựng giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Dự án dự kiến trình Quốc hội quyết định chủ trương vào đầu năm 2026, phấn đấu khởi công năm 2027 và đưa vào khai thác giai đoạn 1 vào năm 2035.

Becamex Group hiện là một trong những doanh nghiệp hàng đầu cả nước trong lĩnh vực phát triển bất động sản khu công nghiệp. Trước khi sáp nhập địa giới hành chính với TP. HCM, doanh nghiệp này là chủ đầu tư lớn nhất tại tỉnh Bình Dương (cũ), trực tiếp vận hành 7 khu công nghiệp với tổng diện tích hơn 4.700ha, chiếm khoảng 30% thị phần địa phương và đứng thứ ba trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, Becamex còn liên doanh với các đối tác Singapore để phát triển mô hình khu công nghiệp - đô thị tích hợp VSIP. Tính đến nay, hệ thống VSIP đã triển khai 12 dự án trên cả nước với tổng quy mô hơn 10.000ha.

Trong bối cảnh nhu cầu phát triển hạ tầng ngày càng gia tăng, Becamex cũng mở rộng hoạt động sang lĩnh vực đường sắt, đặc biệt tập trung vào các dự án tại khu vực phía Nam.

Tính đến cuối quý III/2025, tổng tài sản của Becamex Group đã vượt 58.000 tỷ đồng, đứng đầu nhóm doanh nghiệp Nhà nước trên địa bàn TP.HCM sau sáp nhập. Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu BCM cũng bật tăng kịch trần lên 73.400 đồng/cp, tương ứng vốn hóa hơn 72.400 tỷ đồng.