Sân bay 'phượng hoàng lửa' tại đặc khu lớn bậc nhất Việt Nam sẽ trở thành hệ sinh thái hàng không khép kín
Quy hoạch mới không chỉ tăng năng lực khu bay, sân đỗ mà còn bổ sung nhiều cấu phần phục vụ cho hoạt động hàng không.
Quy hoạch mới không chỉ tăng năng lực khu bay, sân đỗ mà còn bổ sung nhiều cấu phần phục vụ cho hoạt động hàng không.
Tỉnh ủy An Giang yêu cầu thực hiện cơ chế “luồng xanh” đối với toàn bộ hồ sơ, văn bản, thủ tục liên quan đến công tác chuẩn bị, đầu tư, thi công các công trình, dự án phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027 tại đặc khu Phú Quốc. Các nhiệm vụ ưu tiên đặc biệt phải được tiếp nhận, xử lý không quá 1 ngày làm việc.
Hàng loạt công trình phục vụ APEC 2027 đang dần thành hình tại Phú Quốc. Trong giai đoạn đảo Ngọc tăng tốc hoàn thiện các dự án trọng điểm, nhiều nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước đã tới thăm, động viên.
Quy hoạch sân bay Phú Quốc được đề xuất điều chỉnh với nhiều hạng mục mới, trong đó có bổ sung sân đỗ, hành lang kết nối hai nhà ga và công trình phục vụ APEC 2027.
Đây là chiếc đầu tiên trong kế hoạch tiếp nhận 8 máy bay A330 của hãng trong giai đoạn từ tháng 9/2026 đến tháng 4/2027.
Nhà ga này có lối tiếp cận riêng nối thẳng sân đỗ và hướng tới phục vụ các chuyến chuyên cơ cùng đoàn tháp tùng tối đa 300 người tại APEC 2027.
Dự án đường sắt nhẹ này được khởi công vào tháng 12/2025, theo kế hoạch sẽ hoàn thành chạy thử vào tháng 7/2027 và đưa vào khai thác thương mại từ tháng 11/2027.
Tuyến đường sắt nhẹ (LRT) đầu tiên tại Phú Quốc (An Giang) đang tăng tốc thi công lắp ray. Với chiều dài gần 17,6km đường ray đôi, dự kiến hoàn tất lắp ray trong khoảng 6 tháng, đảm bảo kịp đưa vào vận hành phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Tỉnh Bắc Ninh phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Gia Bình vào cuối năm 2026.
Hội đồng thẩm định của Bộ Xây dựng vừa ra thông báo kết luận về điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.