Sau nhiều năm thi công và không ít lần gián đoạn, công trình này được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ nút thắt kết nối liên vùng, gia tăng năng lực vận tải cho khu vực kinh tế năng động nhất cả nước.
Mục tiêu hiện nay là hoàn thành hợp long cầu trong tháng 6, từ đó đẩy nhanh các công đoạn hoàn thiện để đưa công trình vào khai thác trước ngày 2/9.
Theo đề xuất, tuyến cao tốc CT.33 có điểm đầu kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành, điểm cuối kết nối với cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, dài khoảng 150 km. Tổng mức đầu tư hơn 90.000 tỷ đồng, theo hình thức hợp tác công-tư (PPP).
Đến nay cây cầu này đã hoàn thành hơn 95% khối lượng theo giá trị hợp đồng, dự kiến tháng 5/2026 sẽ được hợp long và khoảng một tháng sau hoàn tất toàn bộ các hạng mục.
Công trường cây cầu kết nối đang được đẩy mạnh thi công, hướng đến hợp long và hoàn thành trong năm 2026.
Năm 2026, Cục Thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo lĩnh vực xây dựng (Cục VII) sẽ triển khai 7 cuộc thanh tra trong lĩnh vực xây dựng, hạ tầng giao thông và bất động sản, tập trung vào các dự án, đơn vị lớn, có tác động lan tỏa và tiềm ẩn nguy cơ sai phạm.
Khi hoàn thành, cây cầu sẽ tạo trục kết nối trực tiếp giữa cụm cảng Cái Mép – Thị Vải với tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành, mở ra hành lang vận tải mới giữa Đông Nam Bộ và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cây cầu này cùng với cầu Phước Khánh được xác định giữ vai trò “xương sống”, quyết định khả năng khép kín và khai thác đồng bộ tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành dài gần 58km – trục giao thông liên vùng quan trọng, kết nối trực tiếp Tây Nam Bộ với Đông Nam Bộ, qua đó giảm áp lực cho hệ thống đường đô thị vốn đã quá tải của TP. HCM.
Nút giao nối loạt cao tốc có tổng vốn đầu tư 115.000 tỷ kết nối tuyến cao tốc TP. HCM - Trung Lương, Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3 hiện đã thành hình, dự kiến sẽ tiến hành thông xe kỹ thuật vào dịp 19/12 tới đây.
Sáng 24/11, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dẫn đầu đoàn công tác Chính phủ kiểm tra thực địa dự án đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua tỉnh Tây Ninh. Tại công trường, Phó Thủ tướng yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” để bảo đảm tiến độ thông xe theo kế hoạch.
