Cây cầu 8.000 tỷ phức tạp bậc nhất Việt Nam nỗ lực cán đích, xóa bỏ bến phà qua sông đã tồn tại nhiều năm
Dự án đang nỗ lực triển khai nhằm hướng đến xóa điểm nghẽn qua sông Hậu và rút ngắn mạnh thời gian kết nối ĐBSCL với TP. HCM.
Dự án đang nỗ lực triển khai nhằm hướng đến xóa điểm nghẽn qua sông Hậu và rút ngắn mạnh thời gian kết nối ĐBSCL với TP. HCM.
Cây cầu hoàn thành trong vòng 40 tháng thi công, là niềm tự hào của người dân địa phương.
Sau nhiều thập niên quá tải, phà Cát Lái sắp khép lại vai trò lịch sử khi Đồng Nai chuẩn bị động thổ cầu Cát Lái gần 20.000 tỷ đồng, mở tuyến kết nối chiến lược giữa TP. HCM và Đồng Nai.
Đây là một trong những dự án cầu đường bộ quan trọng kết nối 2 tỉnh giàu có của Việt Nam, đã được quy hoạch từ lâu nhưng đến nay mới được đầu tư xây dựng.
Dự án được kỳ vọng sẽ trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa, lưu thông giữa hai tỉnh, đồng thời góp phần hoàn thiện kết nối hạ tầng vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Cây cầu bắc qua sông Hậu đang hoàn tất những hạng mục cuối cùng, dự kiến thông xe vào ngày 19/8 tới.
Trong thời kỳ từ 1930-1945, bến tàu là nơi hoạt động của những nhà yêu nước và chiến sĩ cách mạng.
Bến phà Gót đưa khách ra đảo Cát Bà đã hoạt động được 20 năm, dự kiến đi vào hoạt động từ 1/3 tới đây.