Tăng giá vé tại hàng loạt các dự án BOT giao thông
Hàng loạt các dự án thu phí BOT giao thông sắp tăng giá vé khi cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền vừa chấp thuận phương án điều chỉnh.
BOT
Quy mô cảng hàng không tại Khu kinh tế Vân Phong
Mới đây, Sở GT-VT Khánh Hòa cho biết đang phối hợp với đơn vị tư vấn hoàn chỉnh báo cáo đề án quy hoạch Cảng hàng không Vân Phong thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 để tham mưu cho UBND tỉnh báo cáo Bộ GT-VT trình Thủ tướng Chính phủ đề xuất chủ trương đầu tư.
Điểm tin bất động sản tuần qua: Hà Nội điều chỉnh giá đất, giao công an điều tra sai phạm tại dự án KĐT An Phú - An Khánh
Những thông tin bất động sản tuần qua đã trở thành điểm sáng của thị trường, thu hút sự chú ý của nhiều nhà đầu tư, doanh nghiệp…
Lạng Sơn sẽ đón tuyến cao tốc có mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng
Dự án có tổng chiều dài khoảng 59,87km, bao gồm tuyến cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài khoảng 43,43km và tuyến cửa khẩu Tân Thanh nối với cửa khẩu Cốc Nam dài 16,44km.
Gần 11.200 tỷ đồng đầu tư cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng
Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu đã ký quyết định phê duyệt dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).
Kế hoạch chi tiết xây cầu Thủ Thiêm 4 hơn 6.000 tỷ đồng bắc qua sông Sài Gòn
Cầu Thủ Thiêm 4 bắc qua sông Sài Gòn có mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, được đề xuất khởi công năm 2025 và hoàn thành năm 2028 theo hình thức PPP, hợp đồng BOT thu phí 18 năm 8 tháng.
CII: Quý III/2023, CII lãi lớn nhờ kinh doanh các dự án BOT
Trong quý III/2023, Công ty cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. HCM (mã: CII) ghi nhận doanh thu đạt 732,07 tỷ đồng, giảm 66,5% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế ghi nhận 96,23 tỷ đồng, tăng 86,2% so với cùng kỳ. Như vậy, tính trong quý III/2023, Công ty có lãi do tăng lợi nhuận ròng từ hoạt động kinh doanh các dự án BOT và lợi nhuận chuyển nhượng các khoản đầu tư tài chính.
Lộ diện 6 phương án đề xuất xây cầu Cần Giờ hơn 10.000 tỷ
Trong 6 phương án, đơn vị tư vấn đề xuất xây cầu Cần Giờ nối đường 15B ở Nhà Bè rồi vượt sông qua huyện đảo với chiều dài 7,3 km, tổng vốn hơn 10.500 tỷ đồng
Nguy cơ nợ xấu tín dụng BOT rất lớn, cách nào để giải bài toán huy động vốn?
Cho vay các dự án BOT, BT giao thông luôn được ngành ngân hàng đánh giá là lĩnh vực tiềm ẩn nhiều rủi ro, cần phải kiểm soát chặt chẽ. Do đó, Ngân hàng Nhà nước cho rằng việc huy động vốn đầu tư của các dự án này cũng cần phải từ nhiều nguồn lực tài chính khác, kể cả trong nước và nước ngoài.
Thêm một dự án cao tốc trọng điểm hơn 10.000 tỷ về tay Đèo Cả
Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được xây dựng theo hình thức BOT với chiều dài khoảng 60km và tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX