Thị trường Camera AI được dự báo đạt hơn 47 tỷ USD vào năm 2030, trở thành lớp hạ tầng quan trọng của các đô thị hiện đại. Sau ba thập kỷ xây nền trong viễn thông và ITS, ELCOM nổi lên như một trong những doanh nghiệp Việt hiếm hoi nắm trong tay công nghệ lõi để bước vào "miền đất hứa" đầy tiềm năng này.
Thông qua hệ thống camera AI, TPHCM phát hiện gần 6.000 trường hợp vi phạm giao thông. Trong số này, các lỗi phổ biến như vượt đèn đỏ, đi sai làn, chạy ngược chiều...
Trước việc một số người điều khiển phương tiện che biển số để "qua mặt" camera trí tuệ nhân tạo (camera AI), tránh bị xử phạt vi phạm, Cục CSGT cho biết hành động này là cố ý thực hiện vi phạm, nên sẽ nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt.
Hệ thống camera mới có khả năng quay quét 360 độ, nhận diện rõ các sự vật, hiện tượng và đối tượng ở khoảng cách từ 500-700m.
Từ tháng 12/2025, hơn 1.800 camera AI của CATP Hà Nội chính thức đi vào vận hành. So với hệ thống camera quan sát thông thường, camera AI có khả năng phân tích, xử lý hình ảnh ngay tại thiết bị, giúp phát hiện nhanh và chính xác các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông cũng như các tình huống liên quan đến an ninh, trật tự trên địa bàn.
Từ năm 2025, người điều khiển phương tiện không dừng trước vạch khi gặp đèn vàng hoặc đèn đỏ có thể bị phạt tới 20 triệu đồng.
Những trường hợp vi phạm đều bị gửi thông báo vi phạm cho chủ phương tiện.
Con số này phần nào phản ánh ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông tại Hà Nội đáng báo động.
Với khả năng nhận diện biển số, phân tích hành vi vi phạm và truyền dữ liệu gần như tức thời, AI sẽ thay con người thực hiện giám sát và xử phạt nhiều lỗi vi phạm giao thông.
Bên trong Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục CSGT (Bộ Công an), hệ thống camera AI tự "bắt lỗi", tra soát cơ sở dữ liệu và gửi thông báo vi phạm sau 2 tiếng.
