Đại gia Vũ Văn Tiền vừa tuyên bố làm cảng tầm cỡ quốc tế, liên danh Geleximco được giao hơn 100ha đất
Trước đó, liên danh Geleximco đã khởi công dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ với tổng vốn đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng.
Trước đó, liên danh Geleximco đã khởi công dự án cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ với tổng vốn đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng.
Khi đi vào vận hành, dự án sẽ góp phần thúc đẩy xuất nhập khẩu, tối ưu chuỗi cung ứng, giảm chi phí logistics cho doanh nghiệp.
Lãnh đạo Vingroup, Sun Group khẳng định sẽ huy động tối đa nguồn lực về tài chính, công nghệ, nhân lực và kinh nghiệm để triển khai các dự án.
Dự án được triển khai với kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển container quốc tế, góp phần tái định hình chuỗi logistics và năng lực xuất nhập khẩu của khu vực phía Nam.
TP.HCM sẽ thành lập một khu thương mại tự do duy nhất, lấy Cái Mép Hạ làm khu lõi, mở rộng sang Cần Giờ, An Bình, Bàu Bàng theo mô hình quản lý thống nhất.
Vừa qua, THACO đã đề xuất đầu tư tuyến metro số 2 (Tham Lương - Bến Thành) với vốn đầu tư khoảng 2 tỷ USD và tuyến đường sắt Bến Thành - Thủ Thiêm - Long Thành với số vốn gần 3,4 tỷ USD.
Doanh nghiệp của tỷ phú Trần Bá Dương vừa đề xuất hiện Dự án đầu tư xây dựng bến cảng Cái Mép Hạ.
Liên danh Geleximco đã đề xuất đầu tư dự án cảng Cái Mép Hạ với quy mô hơn 350ha, có khả năng tiếp nhận tàu biển trọng tải lớn nhất thế giới.
Theo Gemalink, giá bốc dỡ container thấp hiện nay không đủ để các cảng tái đầu tư, khiến họ khó bắt kịp xu hướng xanh hóa và số hóa của ngành hàng hải thế giới.
Dự án cảng tổng hợp này tại Vũng Tàu được quy hoạch cho cỡ tàu trọng tải lên đến 250.000 DWT.