Thủ tướng ra chỉ đạo nóng cho EVN, VNPT, Viettel liên quan đến sân bay lớn nhất miền Bắc
Thủ tướng vừa giao nhiều nhiệm vụ cho EVN, VNPT, Viettel để đẩy nhanh tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Thủ tướng vừa giao nhiều nhiệm vụ cho EVN, VNPT, Viettel để đẩy nhanh tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Theo cập nhật mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam, kế hoạch khai thác của các hãng có đường bay liên quan đến Trung Đông tiếp tục biến động mạnh. Hiện máy bay của Emirates và Qatar Airways vẫn phải đỗ dài ngày tại sân bay Nội Bài - Hà Nội, chờ phương án cất cánh trở lại.
Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Đồng Nai phối hợp với TPHCM khẩn trương triển khai tuyến đường sắt kết nối TPHCM với cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng ý nguyên tắc triển khai dự án này theo lệnh khẩn cấp, bảo đảm quy định, quy trình chặt chẽ.
Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và cảng hàng không quốc tế Long Thành có hướng tuyến cơ bản bám theo quy hoạch, với tổng chiều dài tuyến khoảng hơn 41km.
Theo Chính phủ, việc nghiên cứu đầu tư ngay đường cất hạ cánh số 3 (giai đoạn 2) sẽ tận dụng được nhân công, máy móc và thiết bị có sẵn.
Theo tờ trình của Bộ Xây dựng, dự án đặt mục tiêu đạt tiêu chuẩn cảng hàng không quốc tế 5 sao, nằm trong nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới theo tiêu chí của Skytrax.
Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng khởi công xây dựng Nhà ga hàng hóa mới với tổng vốn hơn 630 tỷ đồng, công suất thiết kế 100.000 tấn/năm, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Theo Nghị quyết của Chính phủ, Bộ Công an được quyền lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đặc biệt (quy định tại Luật Đấu thầu) trước khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.
Theo chuyên gia, để Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành vận hành trơn tru và phát huy hiệu quả kinh tế thì hạ tầng kết nối vùng phải hoàn thiện đồng bộ. Nếu sân bay “về đích” nhưng các dự án xây mới, nâng cấp, mở rộng các tuyến đường kết nối vẫn dở dang thì nguy cơ ùn tắc và lãng phí đầu tư là rất lớn.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Bắc Ninh) đã được điều chỉnh quy hoạch với công suất lên tới 50 triệu hành khách mỗi năm vào 2050, tăng gấp 6 lần so với kế hoạch cũ.