Cảng biển hơn 20.000 tỷ lớn nhất Đồng Nai đón tin vui lớn: Được mở cửa tiếp nhận tàu quốc tế
Cảng biển này sẽ được đón tàu khách quốc tế trong vòng 1 năm theo đề xuất của đơn vị khai thác.
Cảng biển này sẽ được đón tàu khách quốc tế trong vòng 1 năm theo đề xuất của đơn vị khai thác.
Việc đưa vào khai thác dự án Cảng Phước An sau nhiều năm “delay” vẫn chưa giúp PAP thoát cảnh thua lỗ. Tổng doanh thu 3 quý gần nhất chỉ đạt 30 tỷ đồng.
Cảng Phước An (PAP) vừa bổ nhiệm bà Trần Thị Hiền Lương giữ chức Phó Tổng Giám đốc từ ngày 15/8. Đáng chú ý, tân lãnh đạo trẻ là con gái của 1 thành viên HĐQT công ty.
Đề án Khu thương mại tự do gắn với trung tâm giao dịch vàng quốc tế được tỉnh Đồng Nai đề xuất xây dựng với nhiều cơ chế đặc thù.
Cảng Phước An (PAP) vừa công bố kế hoạch lỗ trước thuế gần 559 tỷ đồng trong năm 2025 – mức cao nhất từ trước đến nay và gấp 32 lần khoản lỗ cùng kỳ năm 2024.
Cây cầu được khởi công từ tháng 6/2023, theo kế hoạch sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Địa phương đang nghiên cứu, xây dựng Đề án khu thương mại tự do với quan điểm gắn với sân bay, cảng biển và một số khu công nghiệp.
Thủ tướng yêu cầu xây dựng khu thương mại tự do, nghiên cứu mô hình cảng miễn thuế nhằm đưa Việt Nam thành trung tâm logistics lớn.
Phương án này giúp rút ngắn khoảng 40km so với quy hoạch ban đầu với tổng vốn đầu tư hơn 55.800 tỷ đồng cho giai đoạn 1.
Với mục tiêu khai thác tối đa lợi thế của sân bay Long Thành và cảng Phước An, UBND tỉnh Đồng Nai đã đề xuất thành lập các khu thương mại tự do.