Diễn biến quan trọng về dự án khu kinh tế lấn biển tại Đồng bằng sông Cửu Long
Đề án Khu kinh tế Trần Đề quy mô hơn 40.000ha được Cần Thơ tạm dừng lập để rà soát ranh giới.
Đề án Khu kinh tế Trần Đề quy mô hơn 40.000ha được Cần Thơ tạm dừng lập để rà soát ranh giới.
Dự án khởi công từ tháng 6/2023, được chia thành 4 dự án thành phần vận hành độc lập và hiện tại đang bước vào giai đoạn nước rút.
Thành phố yêu cầu các nhà thầu tăng tốc khai thác, vận chuyển cát để tháo gỡ điểm nghẽn vật liệu, đẩy nhanh tiến độ cao tốc kết nối vùng.
Theo đề xuất, tuyến đường sắt chuyên dụng dài khoảng 80km sẽ kết nối tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ với khu vực cảng Trần Đề, đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Ngày 14/5, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng - cho biết, Bộ Xây dựng đã quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Dự kiến, trong 5 năm tới cần đầu tư cho cụm cảng này trên 61.500 tỷ đồng.
Thủ tướng yêu cầu tỉnh Sóc Trăng rà soát lại phương án đầu tư và nguồn vốn đầu tư cảng biển Trần Đề gửi Bộ Tài xem xét báo cáo Thủ tướng trong tháng 5 tới.
Khu công nghiệp khi được hoàn thành cũng sẽ trở thành một trong những khu công nghiệp quy mô của tỉnh.
Dự kiến sau khi hoàn thành, cây cầu này sẽ "soán ngôi" cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) .
Dự án sẽ được triển khai tại cửa biển Trần Đề, thuộc xã Trung Bình, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng, cách bờ biển hiện hữu khoảng 25km về phía Đông.
Đơn vị tư vấn thuộc Bộ Giao thông vận tải đề xuất tỉnh Sóc Trăng lên phương án thành lập Khu thương mại tự do gắn với "siêu cảng" Trần Đề.