Cao tốc gần 18.000 tỷ rút ngắn thời gian di chuyển TP. HCM – Đà Lạt từ 7 giờ còn 3 giờ lùi tiến độ hoàn thành 1 năm
Dự kiến, tuyến cao tốc này thông xe kỹ thuật trong quý III/2028 và chính thức đưa vào khai thác trong quý IV/2028.
Dự kiến, tuyến cao tốc này thông xe kỹ thuật trong quý III/2028 và chính thức đưa vào khai thác trong quý IV/2028.
Tuyến cao tốc này đã được khởi công vào ngày 29/6/2025, dự kiến tháng 9 tới đây sẽ hoàn tất việc giải phóng mặt bằng (GPMB).
Theo kế hoạch, cả hai dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2027. Đây cũng được xem là hai công trình hạ tầng trọng điểm được kỳ vọng tạo bước đột phá về kết nối vùng và mở rộng không gian phát triển của địa phương.
Trong vài năm trở lại đây, khi Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng với hàng loạt dự án quy mô quốc gia được triển khai, có một cái tên xuất hiện với tần suất ngày càng nhiều ở các công trình trọng điểm.
Sau thời gian dài chủ yếu tập trung cho công tác giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục, dự án cao tốc gần 18.000 tỷ hiện đã bắt đầu bước vào giai đoạn triển khai thi công thực địa với nhiều mũi thi công đồng loạt được triển khai.
Sau gần 5 tháng khởi công, dự án vẫn chưa thể triển khai thi công thực địa do vướng giải phóng mặt bằng.
Tuyến cao tốc vẫn chưa được triển khai xây dựng do công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đang được các xã trong tỉnh đẩy mạnh.
Theo kế hoạch, tuyến cao tốc này sẽ khởi công vào tháng 12/2025, được đưa vào khai thác trong quý IV/2027.
Địa phương hiện đang tiếp tục triển khai công tác thu hồi đất nhằm phục vụ cho dự án cao tốc với vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Lâm Đồng và liên danh nhà đầu tư vừa chính thức khởi công cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương dài gần 74km, vốn đầu tư gần 18.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng rút ngắn thời gian TP. HCM - Đà Lạt từ 6 giờ xuống còn 3 giờ, tạo đột phá hạ tầng cho khu vực Tây Nguyên.