Sắp thành hình cầu dây văng tĩnh không cao nhất Việt Nam, kết nối đến siêu sân bay 16 tỷ USD
Sau thời gian gián đoạn thi công, công trường cầu dây văng đang thi công tấp nập, phấn đấu về đích theo đúng kế hoạch.
Sau thời gian gián đoạn thi công, công trường cầu dây văng đang thi công tấp nập, phấn đấu về đích theo đúng kế hoạch.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu cần vận hành sân bay này theo tiêu chuẩn quốc tế 5 sao, buộc phải hoàn thành vào ngày 19/12.
Liên danh nhà thầu đã chính thức hoàn thành thử tải cầu dây văng có tĩnh không cao nhất Việt Nam vào ngày 8/9 mới đây.
Cây cầu nghìn tỷ được xem là công trình trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sắp hoàn thành sau gần một thập kỷ thi công.
Được đầu tư với tổng vốn khoảng 3.000 tỷ, đây sẽ là nút giao chiến lược, quy mô trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Theo thông báo đến từ VEC, đơn vị sẽ chính thức thu phí các phương tiện đi qua cao tốc Bến Lức - Long Thành từ 0h ngày 10/8/2025.
Sau khi hợp long, các mũi thi công cây cầu đang được tiếp tục được đẩy mạnh, hướng đến mục tiêu hoàn thiện dự án theo đúng kế hoạch.
Nút giao Mỹ Yên, thuộc đoạn Vành đai 3 TPHCM kết nối ba tuyến cao tốc trọng điểm với tổng vốn đầu tư hơn 115.000 tỷ đồng dự kiến thông xe kỹ thuật cuối năm 2025 và toàn tuyến vào tháng 4/2026.
Công trình dự kiến thông xe kỹ thuật trước tháng 10, mở ra “cánh cửa” liên vùng, thúc đẩy kinh tế – xã hội khu vực.
Cây cầu được thiết kế dây văng hai mặt phẳng, có tĩnh không thông thuyền 55m, cao nhất Việt Nam hiện nay, đáp ứng yêu cầu cho tàu lớn lưu thông.