Cao tốc 18.000 tỷ kết nối Đông Nam Bộ: Một đoạn vượt tiến độ 8 tháng, phải hoàn thành trước khi siêu sân bay hoạt động
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tuyến cao tốc này phải xong trước khi sân bay Long Thành hoạt động.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu tuyến cao tốc này phải xong trước khi sân bay Long Thành hoạt động.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị tiếp tục nỗ lực, quyết tâm hoàn thành cơ bản dự án vào cuối năm 2025.
Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Dự án hứa hẹn sẽ tháo gỡ nút thắt hạ tầng, giảm ùn tắc và mở đường cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh này.
Những hạng mục chính trên 19,5km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đang được gấp rút thi công, kịp thời điểm thông xe kỹ thuật vào ngày mai.
Dự kiến đến cuối tháng 4 này, gần 20km đầu tiên của cao tốc này sẽ hoàn thành.
Sau gần 2 năm thi công, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đạt 95%, nhiều hạng mục đã hoàn thành 100%, sẽ thông xe kỹ thuật dịp 30/4.
Đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gồm 3 dự án thành phần, trong đó Đạt Phương (DPG) góp mặt trong 2 liên danh trúng thầu với tổng giá trị hơn 3.200 tỷ đồng.
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, đối với dự án thành phần 4 dự án sân bay Long Thành, Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật để doanh nghiệp đầu tư, trên tinh thần đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết; tuyệt đối không để "chạy chọt", "xin cho", tham nhũng, lãng...
Thủ tướng Phạm Minh Chính kiểm tra tiến độ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự án trọng điểm dài 54km với tổng mức đầu tư 17.800 tỷ đồng. Chớp cơ hội, Tập đoàn Sơn Hải xin được làm luôn nút giao Mỹ Xuân - Ngãi Giao.