Chỉ hơn một tháng nữa, tuyến cao tốc cuối cùng trên trục xương sống Bắc - Nam phía Đông sẽ cán đích
Chủ đầu tư huy động máy móc và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau về đích vào cuối năm nay.
Chủ đầu tư huy động máy móc và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau về đích vào cuối năm nay.
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận phối hợp với các cơ quan chức năng tại Cần Thơ, An Giang và Cà Mau đẩy nhanh công tác GPMB, bàn giao mặt bằng hệ thống giám sát - điều hành giao thông trong tháng 10/2025.
Trước tình trạng chậm tiến độ, Bộ Xây dựng yêu cầu các bên liên quan khẩn trương triển khai biện pháp, đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch.
Trong những ngày cả nước nghỉ lễ Quốc khánh, trên các công trường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng hàng trăm thiết bị vẫn hoạt động liên tục, quyết tâm chạy đua với tiến độ.
Chỉ vài tháng nữa, người dân thuộc 3 tỉnh/thành của Việt Nam sẽ được đón nhận tuyến cao tốc trị giá hơn 27.000 tỷ đồng - tuyến cuối cùng của trục xương sống Bắc - Nam phía Đông.
Công trình khi hoàn thành được kỳ vọng trở thành trục giao thông huyết mạch mới cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Với hàng loạt dự án hạ tầng đang được triển khai, bất động sản nơi đây hứa hẹn sẽ trở thành điểm đến tiềm năng cho các nhà đầu tư.
Dự án có chiều dài hơn 110km, đi qua địa bàn các tỉnh, thành: Cần Thơ, Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau.
UBND TP. Cần Thơ kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép CTCP VSIP Cần Thơ thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu san lấp tại dự án Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ.
Gần 6ha lúa trồng cạnh cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đoạn qua huyện Long Mỹ, tỉnh Hậu Giang thiệt hại hoàn toàn, 15ha giảm năng suất từ 20-80%.