Liên danh Trường Hải - Sơn Hải đề xuất điều chỉnh một số nội dung trên cao tốc Dầu Giây - Tân Phú, gồm phạm vi đầu tư, sơ bộ tổng mức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn và thời gian thực hiện.
Liên danh Trường Hải - Sơn Hải là nhà đầu tư dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1). Sau 1 năm khởi công, sản lượng dự án mới chỉ đạt 3,2%.
Tuyến cao tốc này đã được khởi công vào tháng 8/2025, với tổng vốn đầu tư gần 8.500 tỷ đồng.
Sau khi không được lựa chọn nghiên cứu tiền khả thi dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt, Tập đoàn Sơn Hải vẫn đang tập trung nguồn lực trên công trường cao tốc gần 8.500 tỷ đồng, với mục tiêu đẩy nhanh tiến độ ngay khi mặt bằng được bàn giao đầy đủ.
Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư cao tốc khẩn trương tăng tốc thi công, hoàn tất tiếp nhận toàn bộ mặt bằng và bảo đảm mục tiêu cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2026.
Liên danh Sơn Hải và Đại Quang Minh (THACO) được lựa chọn là nhà đầu tư tuyến cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức PPP. Dự án đã được khởi công vào tháng 8/2025.
Liên danh THACO - Sơn Hải đề xuất triển khai hoàn chỉnh cao tốc Dầu Giây - Tân Phú ngay trong giai đoạn 1, nhằm đáp ứng áp lực giao thông gia tăng và tối ưu chi phí đầu tư ngay từ đầu.
Liên danh Sơn Hải đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép nhà đầu tư triển khai đầu tư giai đoạn hoàn chỉnh dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú theo phương thức PPP.
Mặc dù đã khởi công được 3 tháng, thế nhưng quá trình thi công dự án vẫn còn đối diện khó khăn lớn do vấn đề mặt bằng chưa được giải quyết.
Theo kế hoạch, tuyến cao tốc này sẽ khởi công vào tháng 12/2025, được đưa vào khai thác trong quý IV/2027.
