Cao tốc gần 7.000 tỷ có bóng dáng Xuân Trường dự kiến thông xe trong năm nay
Đoạn cao tốc này đã gần hoàn tất giải phóng mặt bằng, nhiều hạng mục tăng tốc thi công, hướng tới mục tiêu thông xe toàn tuyến trong năm 2026.
Đoạn cao tốc này đã gần hoàn tất giải phóng mặt bằng, nhiều hạng mục tăng tốc thi công, hướng tới mục tiêu thông xe toàn tuyến trong năm 2026.
Cơ quan quản lý đang yêu cầu phối hợp xử lý vướng mắc để đẩy nhanh thi công và hạn chế chậm trễ kéo dài.
Theo quy hoạch, dự án có điểm đầu tại đường quy hoạch nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường Bùi Viện, điểm cuối kết nối với đường bộ ven biển Hải Phòng, tổng chiều dài 7,55km.
Tuyến cao tốc đang được Ninh Bình đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và thi công để đáp ứng mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026.
Đoạn cao tốc này dài 60,9km, đoạn qua tỉnh Nam Định cũ dài 27,6km và đoạn qua tỉnh Thái Bình cũ dài 33,3km.
Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công hai dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm tại Thái Bình gồm tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định, Thái Bình và Khu công nghiệp Hưng Phú vào sáng 12/5.
Liên danh Geleximco - Vinaconex (VCG) được giao xây dựng kế hoạch thi công chi tiết, xác định tiến độ từng hạng mục và huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, đảm bảo chất lượng, kỹ thuật cho dự án.
Doanh nghiệp tư nhân Xây dựng Xuân Trường trúng Gói thầu số 16 Thi công xây dựng toàn bộ công trình, đoạn đi qua tỉnh Ninh Bình.
Tuyến có chiều dài hơn 25km, thiết kế tốc độ 120km/h, mặt cắt ngang gần 25m với 4 làn xe hoàn chỉnh và hệ thống công trình phụ trợ.
Với điều chỉnh này, thời gian triển khai dự án giảm từ 6 năm xuống còn 3 năm, hướng tới mục tiêu đưa tuyến cao tốc vào khai thác ngay trong năm 2026.