S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Điểm nghẽn tại cao tốc gần 44.000 tỷ đồng nối Tây Nguyên với biển bất ngờ có chuyển biến lớn

Điểm nghẽn tại cao tốc gần 44.000 tỷ đồng nối Tây Nguyên với biển bất ngờ có chuyển biến lớn

Từ mức giải ngân chỉ 7,2% hồi đầu tháng 8, Dự án thành phần 2 của cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đã tăng lên 95,8%.

Vừa đề xuất bổ sung 6.000 tỷ, tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ vượt 2 đèo hiểm trở nối Tây Nguyên với biển tăng tốc giải phóng mặt bằng

Vừa đề xuất bổ sung 6.000 tỷ, tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ vượt 2 đèo hiểm trở nối Tây Nguyên với biển tăng tốc giải phóng mặt bằng

Việc tăng tốc giải phóng mặt bằng cùng đề xuất bổ sung nguồn vốn được kỳ vọng sẽ giúp dự án duy trì nhịp độ thi công, sớm phát huy vai trò kết nối liên vùng.

Doanh nghiệp tên tuổi trên sàn góp mặt trong liên danh trúng thầu hơn 3.400 tỷ đồng tại cao tốc Quy Nhơn – Pleiku

Doanh nghiệp tên tuổi trên sàn góp mặt trong liên danh trúng thầu hơn 3.400 tỷ đồng tại cao tốc Quy Nhơn – Pleiku

Hai gói thầu nghìn tỷ tại cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đã chính thức có chủ, với sự góp mặt của nhiều doanh nghiệp xây dựng, trong đó xuất hiện các cái tên quen thuộc trên thị trường.

Gấp rút đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cho tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam

Gấp rút đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cho tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam

Công tác giải phóng mặt bằng cho cao tốc này hiện đang được đẩy nhanh với quy mô kiểm đếm, đền bù lên tới hàng nghìn hộ dân và hàng ngàn ngôi mộ phải di dời.

Người dân bị thu hồi đất tại dự án cao tốc 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam sẽ được tăng mức bồi thường

Người dân bị thu hồi đất tại dự án cao tốc 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam sẽ được tăng mức bồi thường

Do giá vật liệu xây dựng tăng cao, UBND tỉnh thống nhất chủ trương nâng giá bồi thường nhà cửa, vật kiến trúc cho người dân trong diện giải tỏa dự án để bà con tái định cư.

Nỗ lực gỡ khó cho tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua con đèo hiểm trở, chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam

Nỗ lực gỡ khó cho tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua con đèo hiểm trở, chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam

Lãnh đạo tỉnh Gia Lai yêu cầu các địa phương vận động người dân bàn giao mặt bằng, đồng thời huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, phấn đấu đưa dự án trọng điểm của tỉnh hoàn thành 50% khối lượng công việc trước 15/5.

Cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam nhận chỉ đạo mới

Cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua 2 con đèo hiểm trở chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam nhận chỉ đạo mới

Tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dài khoảng 125km, đi qua 17 xã, phường của tỉnh Gia Lai, được đầu tư theo quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m và tốc độ khai thác tối đa 100km/h.

Tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua cung đèo hiểm trở, chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam nhận chỉ đạo 'nóng'

Tuyến cao tốc gần 44.000 tỷ băng qua cung đèo hiểm trở, chạy dọc tỉnh lớn thứ 2 Việt Nam nhận chỉ đạo 'nóng'

Do công tác giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc này diễn ra chậm tiến độ, lãnh đạo tỉnh Gia Lai đã có chỉ đạo cụ thể.

Vài ngày nữa khởi công, cao tốc chạy xuyên tỉnh rộng thứ 2 Việt Nam có thể đổi hướng tuyến qua con đèo hiểm trở, tiết kiệm hơn 1.000 tỷ

Vài ngày nữa khởi công, cao tốc chạy xuyên tỉnh rộng thứ 2 Việt Nam có thể đổi hướng tuyến qua con đèo hiểm trở, tiết kiệm hơn 1.000 tỷ

Ngày 19/12, tỉnh Gia Lai dự kiến khởi công dự án cao tốc chiến lược kết nối duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên. Trước thời điểm khởi công, Bộ Xây dựng đã có ý kiến về đề xuất điều chỉnh hướng tuyến dự án này.

Vài ngày nữa khởi công, cao tốc chạy xuyên tỉnh rộng nhất Việt Nam có thể đổi hướng tuyến qua con đèo hiểm trở, tiết kiệm hơn 1.000 tỷ

Vài ngày nữa khởi công, cao tốc chạy xuyên tỉnh rộng nhất Việt Nam có thể đổi hướng tuyến qua con đèo hiểm trở, tiết kiệm hơn 1.000 tỷ

Ngày 19/12, tỉnh Gia Lai dự kiến khởi công dự án cao tốc chiến lược kết nối duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên. Trước thời điểm khởi công, Bộ Xây dựng đã có ý kiến về đề xuất điều chỉnh hướng tuyến dự án này.