6 ngân hàng ‘rót’ hơn 27.000 tỷ đồng cho CII làm cao tốc: Quy mô tài trợ vốn tín dụng BOT lớn nhất Việt Nam
CII đánh giá khoản tín dụng hơn 27.000 tỷ đồng là cột mốc quan trọng, tạo nền tảng để doanh nghiệp tham gia các dự án hạ tầng quy mô lớn hơn.
CII đánh giá khoản tín dụng hơn 27.000 tỷ đồng là cột mốc quan trọng, tạo nền tảng để doanh nghiệp tham gia các dự án hạ tầng quy mô lớn hơn.
Dự án mở rộng tuyến cao tốc này được khởi công ngày 19/12/2025 và dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Tính đến cuối năm 2025, nợ phải trả của CII ở mức gần 25.600 tỷ đồng, bao gồm 20.200 tỷ vay nợ tài chính. Chỉ riêng chi phí lãi vay ghi nhận vào kết quả kinh doanh đã lên tới 1.300 tỷ đồng.
Thông qua việc ký kết MOU với HFIC, CII đang lên kế hoạch tham gia loạt dự án giao thông trọng điểm tại TP. HCM theo hình thức PPP.
Dự án mở rộng đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có chiều dài hơn 96km, đi qua địa bàn TP. HCM, tỉnh Long An và tỉnh Tiền Giang, được đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT với 100% vốn huy động từ khu vực tư nhân.
Dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài khoảng 96,13km với tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng.
Dự án cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến khởi công vào ngày 19/12 tới và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Liên danh Đèo Cả và Bộ Xây dựng vừa ký hợp đồng triển khai dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng. Đây là dự án BOT giao thông do tư nhân huy động vốn lớn nhất từ trước đến nay.
Dự án hướng đến mục tiêu giải quyết ùn tắc, tăng năng lực kết nối và rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP. HCM và Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo quyết định phê duyệt, dự án có tổng chiều dài khoảng 96,13km, đi qua địa bàn TP. HCM, Long An và Đồng Tháp với tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng.