Tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận giao Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1) là nhà đầu tư đề xuất dự án cầu Cát Lái theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 18.800 tỷ đồng. Doanh nghiệp này cũng xin nghiên cứu dự án cầu Long Hưng với vốn gần 11.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất giao Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) làm nhà đầu tư đề xuất dự án cầu Cát Lái và đường dẫn, đồng thời ủng hộ doanh nghiệp nghiên cứu triển khai dự án cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2).
TP này đang chuẩn bị bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ về hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án cầu chiến lược như Cần Giờ, Cát Lái, Thủ Thiêm...
Nếu đề xuất đầu tư được chấp thuận, dự án giao thông quan trọng của 2 thành phố cũng như của khu vực sẽ được khởi công vào cuối năm nay.
Khi hoàn thiện, cây cầu này sẽ giúp kết nối TP. Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành - sân bay có quy mô lớn nhất cả nước.
Cây cầu này được thiết kế 8 làn xe, tốc độ 80km/h, bề rộng 33,5m, tĩnh không 55m.
Lãnh đạo Chính phủ khẳng định 2 dự án giao thông liên vùng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cần thiết được đầu tư để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Các cây cầu kết nối 2 địa phương khi được hình thành sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc gia tăng kết nối, nâng cao hạ tầng cũng như góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của khu vực.
Dự án dự kiến khởi công giai đoạn 2026–2027, hoàn thành trước năm 2030, nhằm giải tỏa áp lực giao thông và tăng cường kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Việc xây dựng 2 cây cầu này sẽ thay thế 2 bến phà ngang sông tại khu vực, chấm dứt cảnh chờ phà kéo dài.
