S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Cầu Đại Ngãi 1

Cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam tăng tốc thi công, Đèo Cả đặt mục tiêu về đích sớm nửa năm

Cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam tăng tốc thi công, Đèo Cả đặt mục tiêu về đích sớm nửa năm

Tập đoàn Đèo Cả đang đẩy nhanh tiến độ Dự án cầu Đại Ngãi 1 – cây cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, khi sản lượng thi công đã vượt 63%, tạo tiền đề rút ngắn thời gian thi công khoảng 6 tháng.

Cầu vượt sông 8.000 tỷ xoá bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM: Nỗ lực vượt tiến độ 6 tháng

Cầu vượt sông 8.000 tỷ xoá bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM: Nỗ lực vượt tiến độ 6 tháng

Cây cầu này dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2028 theo kế hoạch được phê duyệt, tuy nhiên Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa yêu cầu rút ngắn thời gian thực hiện từ 3-6 tháng.

Ngày mai, chính thức thông xe cầu vượt sông 4.000 tỷ xoá bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, nối thông 2 tỉnh thành miền Tây

Ngày mai, chính thức thông xe cầu vượt sông 4.000 tỷ xoá bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, nối thông 2 tỉnh thành miền Tây

Cây cầu này cùng đường dẫn dự kiến cho người dân lưu thông dịp 30/4, góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm phụ thuộc phà và thúc đẩy giao thương khu vực.

Chỉ vài ngày nữa, chính thức khai thác cầu vượt sông 4.000 tỷ xóa bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, nối thông 2 tỉnh thành miền Tây

Chỉ vài ngày nữa, chính thức khai thác cầu vượt sông 4.000 tỷ xóa bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, nối thông 2 tỉnh thành miền Tây

Cây cầu này dự kiến sẽ được đưa vào khai thác cho người dân lưu thông từ ngày 30/4, tuy nhiên trước mắt chưa cho phép xe tải và xe khách từ 16 chỗ trở lên đi qua.

Đèo Cả huy động gần 300 nhân sự để thực hiện công trình 3.800 tỷ đồng có độ khó bậc nhất Việt Nam

Đèo Cả huy động gần 300 nhân sự để thực hiện công trình 3.800 tỷ đồng có độ khó bậc nhất Việt Nam

Sau hơn một năm thực hiện, đơn vị đã hoàn thành khoảng 60% tổng sản lượng.

Cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, thuộc dự án 8.000 tỷ rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM: Vượt ‘bão giá’, đang ở giai đoạn thi công khó khăn nhất

Cầu dây văng lớn thứ 2 Việt Nam, thuộc dự án 8.000 tỷ rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM: Vượt ‘bão giá’, đang ở giai đoạn thi công khó khăn nhất

Sau hơn một năm triển khai, cây cầu đã đạt gần 59% khối lượng thi công, tương đương hơn 2.100 tỷ đồng giá trị hợp đồng.

Cầu vượt sông 8.000 tỷ xoá bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM gặp khó

Cầu vượt sông 8.000 tỷ xoá bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM gặp khó

Công trình cây cầu này gặp khó trong vấn đề nguồn vật liệu xây dựng.

Cầu vượt sông 8.000 tỷ xoá bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM: Thi công xuyên lễ nỗ lực hoàn thành

Cầu vượt sông 8.000 tỷ xoá bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM: Thi công xuyên lễ nỗ lực hoàn thành

Trên công trường, có 182 máy móc, thiết bị và 466 kỹ sư, công nhân làm việc thường xuyên với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ công trình trọng điểm nối đôi bờ sông Hậu.

Thông xe cầu vượt sông 4.000 tỷ xóa bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, nối thông 2 tỉnh thành miền Tây

Thông xe cầu vượt sông 4.000 tỷ xóa bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, nối thông 2 tỉnh thành miền Tây

Cây cầu này được UBND TP Cần Thơ ban hành văn bản thống nhất phương án thông xe hạn chế (phục vụ tạm thời).