Cầu vượt sông 8.000 tỷ xoá bỏ toàn bộ các bến phà lâu đời, rút ngắn khoảng 80km từ miền Tây đến TP. HCM: Đã hoàn thành 70%, 2 năm nữa thông xe
Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ hoàn thành vào tháng 6/2028.
Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ hoàn thành vào tháng 6/2028.
Cây cầu này dự kiến sẽ được đưa vào khai thác cho người dân lưu thông từ ngày 30/4, tuy nhiên trước mắt chưa cho phép xe tải và xe khách từ 16 chỗ trở lên đi qua.
Theo dài hạn, trong tương lai sẽ có thêm 1 cây cầu khoảng 28.500 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ chia sẻ áp lực giao thông cho cây cầu này, nhưng phải đến năm 2032 mới có thể hoàn thành nếu khởi công vào năm 2027 như kế hoạch.
Dự án đang nỗ lực triển khai nhằm hướng đến xóa điểm nghẽn qua sông Hậu và rút ngắn mạnh thời gian kết nối ĐBSCL với TP. HCM.
Công trình gần 8.000 tỷ đồng hiện đang được đẩy nhanh thi công bất chấp khan hiếm vật liệu và giá nhiên liệu tăng cao, với hàng loạt giải pháp công nghệ được áp dụng để tối ưu chi phí và đảm bảo tiến độ.
Với vốn gần 8.000 tỷ đồng, cây cầu không chỉ rút ngắn hơn 80 km di chuyển từ TP.HCM về miền Tây mà còn mở ra trục kết nối mới, tạo cú huých cho logistics.
Theo phương án điều chỉnh, phạm vi dự án này sẽ được đầu tư bổ sung thêm đoạn tuyến mới hơn 12km và không làm thay đổi tổng mức đầu tư đã được phê duyệt trước đó.
Sau hơn một năm triển khai, cây cầu đã đạt gần 59% khối lượng thi công, tương đương hơn 2.100 tỷ đồng giá trị hợp đồng.
Theo kế hoạch, cây cầu này sẽ hoàn thành vào tháng 6/2028.
Trước biến động giá cả và khan hiếm nguồn cung vật liệu xây dựng, liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả dẫn đầu vẫn duy trì cường độ làm việc, đưa gói thầu 15-XL thuộc dự án cầu Đại Ngãi 1 vượt tiến độ.