Đồng Nai điều chỉnh chủ trương đầu tư 2 siêu cầu nối với TP. HCM, tổng vốn vượt 36.000 tỷ đồng
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (CC1) là đơn vị tham gia thực hiện hai dự án này.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP (CC1) là đơn vị tham gia thực hiện hai dự án này.
Doanh nghiệp này là thành viên thuộc liên danh Vietur - đơn vị thi công Nhà ga hành khách sân bay Long Thành với giá trị hơn 35.000 tỷ đồng.
CC1 là một trong những thành viên liên danh tham gia hai gói thầu trọng điểm 5.10 và 4.8 tại dự án sân bay Long Thành - các hạng mục từng gây chú ý khi phát sinh vướng mắc về nhân lực và tiến độ thi công hồi tháng 4 vừa qua.
Chủ tịch ACV Vũ Thế Phiệt vừa bị bắt tạm giam do các sai phạm nghiêm trọng trong việc thực hiện các gói thầu.
Doanh nghiệp từng góp mặt tại nhiều gói thầu quan trọng tại sân bay Long Thành với quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng.
Cây cầu này được thiết kế 8 làn xe, tốc độ 80km/h, bề rộng 33,5m, tĩnh không 55m, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2029.
Với quy mô 8 làn xe và tổng mức đầu tư gần 17.700 tỷ đồng, dự án cầu Cát Lái được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối TP. HCM – Đồng Nai.
Để triển khai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng, Tổng Công ty Xây dựng Số 1 - CTCP đã thông qua chủ trương thành lập hai công ty con với tổng vốn điều lệ gần 500 tỷ đồng.
Một doanh nghiệp được BIDV, MB, Nam A Bank chấp thuận hạn mức tín dụng gần 14.000 tỷ đồng trong một tháng, chủ yếu để bảo lãnh và mở L/C.
Dự án cầu và đường dẫn có tổng chiều dài khoảng 11,642km, đi qua địa bàn phường Cát Lái (TP. HCM) và xã Đại Phước (tỉnh Đồng Nai).