S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

chi phí bảo dưỡng

Đi gần 15.000 km trong 8 tháng, chủ VinFast VF 3 ‘bóc’ hóa đơn bảo dưỡng lần đầu tiên

Đi gần 15.000 km trong 8 tháng, chủ VinFast VF 3 ‘bóc’ hóa đơn bảo dưỡng lần đầu tiên

Một chủ xe VinFast VF 3 vừa chia sẻ chi phí đưa xe đi bảo dưỡng sau hơn 13.500 km sử dụng.

Lăn bánh 30.000km, chủ xe VinFast VF 5 mang tới xưởng bảo dưỡng, tuyên bố thẳng về chi phí và công khai hết trải nghiệm thực tế

Lăn bánh 30.000km, chủ xe VinFast VF 5 mang tới xưởng bảo dưỡng, tuyên bố thẳng về chi phí và công khai hết trải nghiệm thực tế

Chủ xe VinFast VF 5 sau thời gian sử dụng và mang xe đi bảo dưỡng đã nói thật về trải nghiệm và công khai chi phí.

Lăn bánh 30.000km, chủ xe VinFast VF 5 mang tới xưởng bảo dưỡng, tuyên bố thẳng về chi phí và công khai hết về trải nghiệm thực tế

Lăn bánh 30.000km, chủ xe VinFast VF 5 mang tới xưởng bảo dưỡng, tuyên bố thẳng về chi phí và công khai hết về trải nghiệm thực tế

Chủ xe VinFast VF 5 sau thời gian sử dụng và mang xe đi bảo dưỡng đã nói thật về trải nghiệm và công khai chi phí.

Sau 4 năm và lăn bánh 410.000km, chủ xe VinFast VF 8 nói thật về tình trạng xe, kỹ thuật ‘bóc tách’ chất pin và chi phí bảo dưỡng

Sau 4 năm và lăn bánh 410.000km, chủ xe VinFast VF 8 nói thật về tình trạng xe, kỹ thuật ‘bóc tách’ chất pin và chi phí bảo dưỡng

Sau 4 năm lăn bánh và đạt hơn 410.000 km, chiếc VinFast VF 8 trở thành minh chứng thực tế về độ bền của ô tô điện, góp phần giải đáp băn khoăn của nhiều người dùng khi so sánh với xe sử dụng động cơ đốt trong.

Sau 3 năm sử dụng, chủ xe VinFast VF 6 lần đầu nói thật về chi phí bảo dưỡng, thẳng thắn ‘bóc tách’ con số lên tới 120 triệu

Sau 3 năm sử dụng, chủ xe VinFast VF 6 lần đầu nói thật về chi phí bảo dưỡng, thẳng thắn ‘bóc tách’ con số lên tới 120 triệu

VinFast VF 6 đang được nhiều người dùng ví như mẫu xe “chỉ có trong phim” giữa thị trường ô tô hiện nay.

VinFast e34 sau khi lăn bánh 250.000km, Giám đốc xưởng dịch vụ lần đầu nói thật về độ chai pin, công khai luôn chi phí thay mới

VinFast e34 sau khi lăn bánh 250.000km, Giám đốc xưởng dịch vụ lần đầu nói thật về độ chai pin, công khai luôn chi phí thay mới

Với những chiếc VinFast e34 đời đầu đã lăn bánh hơn 200.000km, Giám đốc xưởng dịch vụ của hãng đã có những chia sẻ thẳng thắn.

Lăn bánh 61.000km sau 1 năm, chủ xe VinFast VF 6 ‘bóc tách’ chi phí bảo dưỡng, nói thật lòng về chế độ bảo hành khi gặp sự cố

Lăn bánh 61.000km sau 1 năm, chủ xe VinFast VF 6 ‘bóc tách’ chi phí bảo dưỡng, nói thật lòng về chế độ bảo hành khi gặp sự cố

Chi phí bảo dưỡng thấp, vận hành tiết kiệm cùng nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn đang giúp VinFast VF 6 trở thành một trong những mẫu xe điện được người dùng quan tâm nhất phân khúc.

Chạy 15.000 km, chủ VinFast VF 6 mang xe đi bảo dưỡng, thấy hóa đơn phải thốt lên một câu

Chạy 15.000 km, chủ VinFast VF 6 mang xe đi bảo dưỡng, thấy hóa đơn phải thốt lên một câu

Chạy 15.000 km, chủ xe VinFast VF 6 chỉ mất 360.000 đồng tiền bảo dưỡng, thấp hơn rất nhiều so với xe xăng cùng phân khúc.

Bán xe Mazda để mua VinFast VF 6, chủ xe sau 2 năm đã nói thẳng thật, ‘vạch rõ’ con số 3.000.000 đồng/tháng

Bán xe Mazda để mua VinFast VF 6, chủ xe sau 2 năm đã nói thẳng thật, ‘vạch rõ’ con số 3.000.000 đồng/tháng

Anh Quốc Nhật đã có những chia sẻ thẳng thắn về quyết định chuyển hướng từ xe xăng Mazda sang VinFast VF 6.

Mua 1,2 tỷ, chủ xe Kia Sportage sau 10.000km lăn bánh đã ‘vạch rõ’ tình cảnh thật cùng tuyên bố thẳng thắn về trải nghiệm

Mua 1,2 tỷ, chủ xe Kia Sportage sau 10.000km lăn bánh đã ‘vạch rõ’ tình cảnh thật cùng tuyên bố thẳng thắn về trải nghiệm

Kia Sportage được định vị hướng đến nhóm khách hàng trẻ, ưa phong cách năng động và đề cao trải nghiệm vận hành.