S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

cỗ máy TBM

Chuẩn bị sử dụng cỗ máy TBM khổng lồ đào xuyên đáy biển suốt 90km, rút ngắn quãng đường nối hai thành phố xuống còn 1 giờ

Chuẩn bị sử dụng cỗ máy TBM khổng lồ đào xuyên đáy biển suốt 90km, rút ngắn quãng đường nối hai thành phố xuống còn 1 giờ

Dự án này bao gồm hai tuyến đường hầm đường sắt đôi với tổng chiều dài hơn 120km, trong đó khoảng 90km sẽ nằm hoàn toàn dưới đáy biển. Nếu hoàn thành, đây sẽ là đường hầm xuyên biển dài nhất thế giới, vượt xa mọi công trình hiện nay.

13.000 công nhân, 11 cỗ máy TBM hoàn tất xây dựng đường hầm đường sắt dài 50km, vốn đầu tư hơn 390.000 tỷ đồng

13.000 công nhân, 11 cỗ máy TBM hoàn tất xây dựng đường hầm đường sắt dài 50km, vốn đầu tư hơn 390.000 tỷ đồng

Với quy mô đồ sộ, chi phí lớn và độ phức tạp kỹ thuật cao, Channel Tunnel không chỉ là tuyến giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng của hợp tác giữa Anh và Pháp.