Với 650 mẫu ô tô mới ra mắt trong nửa đầu năm 2026, ngành ô tô Trung Quốc chứng kiến cuộc đua khốc liệt. Trung bình mỗi ngày có 4 chiếc xe trình làng, bỏ xa tốc độ phát triển của thị trường Mỹ.
Công nghệ pin xe điện sạc 1 giây đi 2km vừa thiết lập tiêu chuẩn mới cho toàn ngành. Khi bài toán thời gian chờ đợi được giải quyết, giới hạn của ô tô điện chính thức bị xô đổ.
Pin ion natri từ Trung Quốc vừa đạt hiệu năng ngang ngửa pin lithium-ion. Đột phá này hứa hẹn giải phóng ngành xe điện khỏi sự phụ thuộc vào các vật liệu đắt đỏ và đứt gãy chuỗi cung ứng.
Trong quý 1 năm 2026, hãng pin CATL tạo ra cú sốc khi báo lãi ròng vượt xa tổng lợi nhuận của 7 ông lớn ô tô Trung Quốc cộng lại.
Mẫu xe điện Hyundai Ioniq V vừa gây sốc với tầm hoạt động 650 km. Tuy nhiên, đằng sau con số hào nhoáng này là một thực tế khác biệt về các chuẩn đo lường hiện nay.
Chuyến bay chở người đầu tiên bằng máy bay điện dùng pin thể rắn vừa thành công. Công nghệ sạc nhanh 15 phút này hứa hẹn phá vỡ rào cản của hàng không thương mại không phát thải.
Xe điện sắp giảm giá mạnh nhờ công nghệ pin lithium giàu mangan. General Motors tin rằng bước đi này sẽ hạ giá xe cả trăm triệu đồng nhưng vẫn duy trì hoàn hảo tầm hoạt động.
Trung Quốc vừa giáng đòn mạnh vào thị trường xe hybrid sạc điện (PHEV) bằng chính sách thuế mới. Hàng loạt ông lớn lao đao khi những mẫu xe tỷ đồng bỗng chốc trở nên lỗi thời.
Trung Quốc vừa tuyên bố chế tạo thành công nguyên mẫu pin xe điện sạc nhanh chỉ trong 3 phút, một cột mốc có thể xóa bỏ hoàn toàn ranh giới giữa xe điện và xe xăng truyền thống.
Triển lãm Ôtô Quốc tế Bắc Kinh 2026 đang trở thành tâm điểm của ngành xe toàn cầu khi quy tụ tới 1.451 mẫu xe trên diện tích khoảng 380.000 m².
