Toyota đang tăng tốc trong cuộc đua thương mại hóa pin thể rắn, với mục tiêu trở thành hãng xe đầu tiên trên thế giới ứng dụng công nghệ này vào xe điện sản xuất hàng loạt.
FPT vừa công bố chiến lược AI đến năm 2030, với mục tiêu phục vụ một nửa dân số Việt Nam và 300 triệu người dùng trên toàn cầu.
Doanh nghiệp có nền tảng công nghệ vững, am hiểu blockchain và hợp tác quốc tế được xem là ứng viên sáng giá trong cuộc đua cấp phép sàn tài sản mã hóa.
Trung Quốc hiện chiếm khoảng 70% nguồn cung đất hiếm toàn cầu và nhiều lần sử dụng các khoáng sản chiến lược này như một "quân bài mặc cả" trong các cuộc đàm phán thương mại.
Nhấn mạnh tinh thần sửa luật phải giảm gánh nặng báo cáo hành chính, bảo mật dữ liệu và tích hợp công nghệ, Chủ tịch Quốc hội nêu câu chuyện khi về các địa phương, các ngành đều than phiền “phải báo cáo quá nhiều”. Do đó, phải có cách gì để giảm gánh nặng cho địa phương do phải đầu tư quá nhiều thời gian cho việc báo cáo.
Theo Chủ tịch CTCP Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình, ngành xây dựng Việt Nam hiện có những lợi thế cạnh tranh độc đáo mà không quốc gia nào sở hữu.
Trong vài năm trở lại đây, thị trường xe máy điện Việt Nam chứng kiến bước nhảy vọt mạnh mẽ về công nghệ, đặc biệt ở khả năng vận hành và phạm vi di chuyển.
FPT và hai doanh nghiệp Mỹ sẽ phát huy năng lực cốt lõi để hỗ trợ khách hàng trong ngành bảo hiểm và đầu tư cổ phần tư nhân.
Hiện nay, CMC có những sản phẩm công nghệ được xếp hạng trong Top 12 thế giới theo đánh giá của Viện Tiêu chuẩn Hoa Kỳ. CMC cũng đã trực tiếp triển khai các dự án chuyển đổi số cho những tập đoàn hàng đầu Nhật Bản như Honda, giúp năng suất thiết kế tăng 30%.
Theo bà Mariam J. Sherman, Giám đốc Ngân hàng Thế giới phụ trách Việt Nam, Campuchia và Lào, gần 65% nhân tài công nghệ cao của Việt Nam trong các lĩnh vực trọng yếu như bán dẫn và công nghệ mới nổi hiện đang làm việc ở nước ngoài. Đây là thách thức lớn nhưng cũng là cơ hội nếu Việt Nam có cơ chế phù hợp để thu hút và giữ chân nhân tài.
