Theo Tập đoàn Xuân Thiện, dự án sẽ tạo thêm quỹ đất từ khu vực lấn biển Hòn Khoai, phục vụ phát triển công nghiệp, nông nghiệp, du lịch và hậu cần cảng, qua đó tạo sinh kế cho người dân và thúc đẩy Cà Mau phát triển nhanh, bền vững.
Dự thảo Luật Phát triển công nghiệp văn hóa đề xuất các dự án đầu tư hạ tầng dân dụng quy mô lớn phải dành một phần kinh phí để đầu tư cho công nghiệp văn hóa, nghệ thuật.
Dự án mở ra cơ hội hình thành chuỗi giá trị công nghiệp mới tại địa phương và khu vực Tây Nguyên.
Theo TS. Võ Trí Thành, công nghiệp hóa không còn đơn thuần là phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo hay xây thêm nhà máy. Muốn vượt bẫy thu nhập trung bình và đạt mục tiêu đến năm 2030, Việt Nam cần thay đổi tư duy phát triển, lấy khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm động lực cốt lõi.
Trong cuộc đua thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao, KCN không chỉ là nơi đặt nhà máy mà phải trở thành hệ sinh thái sản xuất, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững.
Phía sau sự phát triển của THACO không chỉ là những nhà máy sản xuất ô tô, mà còn là một mô hình phát triển tích hợp, nơi hạ tầng, logistics và sản xuất được kết nối trong cùng một chiến lược dài hạn.
Theo TS. Nguyễn Đức Hiển, Phó Trưởng Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương, nếu muốn trở thành động lực cho mục tiêu tăng trưởng hai con số, khu công nghiệp Việt Nam phải chuyển từ mô hình "cho thuê đất" sang hệ sinh thái công nghiệp hiện đại, lấy công nghệ, đổi mới sáng tạo và quản trị thông minh làm nền tảng.
Nhà máy VinFast xuất xưởng 300-500 xe mỗi ngày đã góp phần giúp Hà Tĩnh vượt nhiều địa phương để dẫn đầu tăng trưởng cả nước.
Đà tăng trưởng tích cực đang tạo thêm dư địa để địa phương hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị gắn với công nghiệp và an sinh xã hội.
Theo quy hoạch, dự án có tổng diện tích nghiên cứu hơn 5.300ha và được định hướng phát triển theo hai nhóm chức năng chính gồm khu công nghiệp và khu đô thị - dịch vụ.
