Công trình hạ tầng đầu tiên phục vụ APEC 2027 hiện đã chính thức đi vào hoạt động, không chỉ giải bài toán y tế tại đảo mà còn mở ra một hướng phát triển mới cho khu vực.
Địa phương này hiện đang triển khai rà soát và đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng phục vụ cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn.
Biến động chi phí đầu vào khiến dự án xây dựng đồng loạt chịu áp lực, nguy cơ đội vốn và chậm tiến độ gia tăng.
Trục đại lộ Nam sông Mã kết nối trung tâm tỉnh Thanh Hóa đến biển Sầm Sơn đang được thúc ép tiến độ, phấn đấu đưa vào sử dụng trong năm 2027.
Dự án này mới đây đã nhận chỉ đạo trực tiếp từ Thủ tướng Chính phủ về tiến độ hoàn thành giai đoạn 1 trong nửa đầu năm 2026.
Đây được xem là công trình hạ tầng chiến lược, kỳ vọng sẽ mở ra trục phát triển mới hướng ra biển, rút ngắn đáng kể thời gian kết nối vùng.
Việc 13 doanh nghiệp Việt Nam đồng loạt bày tỏ mong muốn tham gia Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang thu hút sự chú ý lớn của dư luận và giới chuyên môn.
Đã có khoảng 5.000 lượt hộ dân nhận được tiền giải phóng mặt bằng tại dự án sân bay quốc tế Gia Bình.
Theo kế hoạch, cây cầu sẽ chính thức khởi công vào ngày 15/1/2026, đúng kế hoạch chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Cây cầu được khởi công ngày 15/10/2024, dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2025, về đích sớm hơn hợp đồng khoảng một tháng.
