Huy động 80.000 dân binh, tiêu tốn gần 3,5 triệu ngày công để xây kênh đào lớn nhất lịch sử phong kiến Việt Nam
Công trình không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch mà còn là kỳ quan, ghi dấu ấn đậm nét về tài năng và sự cần cù của người Việt xưa.
Công trình không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch mà còn là kỳ quan, ghi dấu ấn đậm nét về tài năng và sự cần cù của người Việt xưa.
Công trình được xem là mắt xích then chốt trong chiến lược chuyển dịch sang năng lượng tái tạo của Australia.
Sau gần 20 năm thi công trong điều kiện địa hình và thời tiết khắc nghiệt, Ấn Độ đã hoàn thành cầu Chenab - cây cầu đường sắt cao nhất thế giới, vượt cả tháp Eiffel và trở thành mắt xích chiến lược tại khu vực Kashmir.
Giữa lúc ngành xây dựng bị chỉ trích vì lượng phát thải khổng lồ, chính quyền thành phố Sydney (Australia) đang thử nghiệm một hướng đi khác: sử dụng gỗ để thay thế phần lớn bê tông và thép.
Khi hoàn thành, toàn bộ khu vực này sẽ trở thành một tổ hợp không gian liên hoàn dọc hai bờ sông, phục vụ người dân và du khách quốc tế.
Theo một quan chức địa phương, cơ quan này nhận được thông tin từ người dân rằng phía Trung Quốc đang xây dựng tường bảo vệ ngay sát khu vực biên giới hai nước.
Công trình hạ tầng đầu tiên phục vụ APEC 2027 hiện đã chính thức đi vào hoạt động, không chỉ giải bài toán y tế tại đảo mà còn mở ra một hướng phát triển mới cho khu vực.
Thành phố này hiện đang nghiên cứu xây dựng tuyến hầm dài gần 3km đi xuyên dưới sân bay quốc tế - một phương án chưa từng có tiền lệ tại Việt Nam, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 10.000 tỷ đồng.
Na Uy đang triển khai dự án Rogfast - đường hầm đường bộ dài và sâu nhất thế giới - nhằm thay thế các tuyến phà dọc bờ Tây. Khi hoàn thành vào năm 2033, công trình sẽ giúp rút ngắn hành trình 21 giờ xuống còn khoảng 10 giờ.
Nhà ga Chongqing East Railway Station tại Trùng Khánh vừa đi vào hoạt động đã lập kỷ lục là nhà ga lớn nhất thế giới, trở thành mắt xích quan trọng trong mạng lưới đường sắt cao tốc đang bành trướng của Trung Quốc.